ROVERCLUB.cz

Máte někdo na autě tyto nové stěrače? http://www.automaxhk.cz/Sterac-FLAT-660mm-367.html chystám se kupovat nové a rozmýšlím se mezi klasickýma a těmhle ,,banánama,,

Mám je na pětasedmě a jsou dobrý,takový elastický a docela trvanlivější než klasika.Jsou tam přes rok,ale byly dražší,určitě přes tři stovky.Možná je to jiná značka(v zeleným balení,jestli Valeo).Pokukoval jsem po Bosch,ale chtěli litr skoro o to se mě zdálo moc.

Cau,nemam primo tyto,ale Bosch Aero a opravdu si je nemuzu vynachvalit!!! Sice me stali pres 600 ale kazdou chvili co jedu v desti nelituju tech penez. Kdyz jedu 150 po dalnici tak je vubec neslysim a stiraji beze smouh! Vsem mohu jen a jen doporucit

Jojo v dvoustovce už není nic kromě motoru slyšet už při povolených 130 (pokus o vtip)

Já je mám z globusu něco přes tři kila-životnost rok. Od jiných vím, že Bosh jsou na 3 roky, je třeba umět sehnat, můžu je mít cca 600-800 kč, podle velikosti. Dělá je i valeo, koukni na autokelly, ale jak vydrží nevím.

Mám ich takisto,ale komplet aj s ramenami z oktávie,stálo to cca 4000,- ale stierajú bezchybne a hlavne potichu.Teraz to budú 2 roky a možno by sa už mohli vymeniť gumičky,začína to vŕzgať ale možno len od nízkej teploty sú stvrdnuté.Doporučujem

Na svem aute mam originalni Bosch Aerotwin uz pres 3 roky a 60 tisic km. Ano, staly nejakou korunu navic, ale jedna se o vynikajici grafitove sterace. Podobny typ steracu (bez kovovych raminek) je v posledni dobe velice popularni, ale do tech levnych nahrazek, ktere se objevily na trhu v neprebernem mnozstvi, bych nesel. Jednou jsem taky podobne koupil na mensiho R25 -- po necelem roce sly do popelnice a na roverka original Bosch. Ve srovnani s levnou konkurenci jsou o poznani pevnejsi, trvanlivejsi a osobne si myslim, ze lacina nahrazka nemuze byt z grafitu, ale z obycejne gumy. Sice ted treba usetrite par stokorun, ale pak budete vykladat, ze zas takovy rozdil mezi klasickym steracem a "bananem" neni. A budete mit pravdu, kvalita zde podle meho nazoru odpovida cene a "banan za 120" muze byt klidne horsi, nez klasicky sterac za 200.

max80 píše: Pak uz to dela cmouhy a objevi se ty varovny zluty vykricniky

Jaký vykřičníky? Jak to funguje? Já jen, že jsem už na několika autech viděl na ramínku nálepku žutého trojúhelníku a v něm vykřičník a pořád jsem si říkal, proč tam jsou...? Ale to asi nebude to, co myslíš ty?

A jak to funguje?

po montáži stierača odlepíš z tej značky fóliu.Je bezfarebná/ tá značka/,ak zožltne,znamená to , že máš prispieť výrobcovi za tvoje nové stierače.Asi toľko...je to ďaľší spôsob od výrobcu,ako si zabezpečiť zárobok

Takže to reaguje asi na vodu ne? A co když auto stojí na dešti?

Rekl bych, ze voda asi steracum z principu moc nevadi Spis to bude reagovat na vysychani materialu sterace pri stani na slunicku apod. Zkratka v tom materialu casem probihaji zmeny, kdy guma v zasade tvrdne a tento indikator bude vytvoren tak, aby na urcitou hranici opotrebeni materialu upozornil. Jiste bude nastaven s radnou toleranci, abyste je menili radeji driv, nez pozdeji