ROVERCLUB.cz

Ahoj chlapci a devcata
Tak jsem poridil dalsiho rovrika pro pritelkyni (mozna pro sebe jeste nevim ) mozna jste ho nekdo videl byl na sauto.cz.
A ted proc pisu Rovrik (uz ma jmeno Bublinka) ma pridreny motor.
Plan c.1 byl jasny koupit dvojce (right hand drive) za par korun doject s nim a proste vymenit motor.
Ted svagr zacal spekulovat jestli nebule lepsi motor opravit. A pac tomu prd rozumim tak se ptam. Co je je lepsi - jednodusi vymenit cely motor nebo se pustil do opravy?? Stavajici motor je prej chycena klika na lozisku (starter s motorem toci), podle zaznamu byl par mesicu (2)pred zadrenim meneni olej (ze by neco rozpustil a pak se neco ucpalo?), motor ma najeto 130k ve 108 byl delany rozvodak).
Kolik by pripadne stalo oprava v servisu? (i kdyz on by me to udelal, ale nezna rovery byla by to jeho prvni zkusenost), nebo volit puvodni plan a jeste me zbyde hromada nahradnich dilu
diky za nazory

rOMAN

caves ja mam tiez prideny motor a myslim ze lacnejsie ma vyde druhy motor lebo pri tom pridreti nevies co sa mohlo este stat das do toho prach a nakoniec to nepojde tak ja som pre druhy motor

Tak ako si dopadol vymenil alebo rozobral a opravil

havko píše:Tak ako si dopadol vymenil alebo rozobral a opravil

Nakonec jsem vymenil ..ale pak jsem zjistil ze motoru asi nic nebylo ...mozna jen turbo co sezralo olej.Bylo me receno ze je pridreny tak jsem to neresil a sehnal jiny motor.Pred vymenou jsem jeste znova dolil olej a auto normalka chytlo a zadny zvuky se nekonali ujel jsem 20-30 km a zacali cvakat vahadla ci co a olej byl fuc

šlo by to v pohodičce opravit:) Ložiska na klice vyměníš v pohodě:) A nic jinyho pridreny byt nemuže, krom vaček.Mel sis zmerit jestli to ma tlak oleje..No a ten motor nema ochranu ze pri nizkym tlaku se vypne?Jestli jo tak mu nic nebude mozna.To turbo ten olej klidne mohlo sezrat no.Nebo prez krouzky se spalil:-DTo asi tezko:-Dto by ani nejelo kdyby to zralo tolik oleje:Co budes delat s tim motorem co byl udajne spatnej?

Já bych ho nejdřív otevřel, zjistil co mu opravdu je. Lidi kolikrát nakecaj hrozný voloviny. Pak bych to hodil na papír, co je dražší a o kolik. Ono mít motor po GO je určitě lepší, než dávat jinej o kterym prd víš.

Vilém píše:Já bych ho nejdřív otevřel, zjistil co mu opravdu je. Lidi kolikrát nakecaj hrozný voloviny. Pak bych to hodil na papír, co je dražší a o kolik. Ono mít motor po GO je určitě lepší, než dávat jinej o kterym prd víš.

naprostej souhlas.Jen to nekdo musi platit hodiny mechanika kdyz to neumis sam:(A to se nrmalnim lidima si nevyplati.

No a to je presne ono Pac tomu nerozumim co a kde a jak tak pro me bylo nejlepsi a nejlevnejsi a nejrychlejsi vymenit cely motor . Vytisknul jsem si navod jak vyndat motor (asi 78 bodu myslim ze to melo) a uz jsem vydaval - dokonce jsem si teda sam vymenil rozvody a pumpu. Puvodny motor ted lezi ve stodole a mam hromadu dalsich nahradnich dilu.

rOMAN007 píše:No a to je presne ono Pac tomu nerozumim co a kde a jak tak pro me bylo nejlepsi a nejlevnejsi a nejrychlejsi vymenit cely motor . Vytisknul jsem si navod jak vyndat motor (asi 78 bodu myslim ze to melo) a uz jsem vydaval - dokonce jsem si teda sam vymenil rozvody a pumpu. Puvodny motor ted lezi ve stodole a mam hromadu dalsich nahradnich dilu.

Tak to nebudeš až tak nešikovnej když si to vyměnil:):-Dspis celkem sikovnej a myslim ze bys mel ten starej rozebrat:-D