ROVERCLUB.cz

Chtěl bych se zeptat jek je na tom rover s ochranou proti korozi.Nikde sem se zatím nic nedočetl.

Mozna to bude tim, ze obecne Rover na korozi moc netrpi (teda pokud je rec o radach 200/400/600 od r.v. cca 95 a novejsich modelech). Koroze se samozrejme objevit muze, ale vetsinou je to dusledek predchozi havarie a nasledne opravy.

AnderN píše:Mozna to bude tim, ze obecne Rover na korozi moc netrpi (teda pokud je rec o radach 200/400/600 od r.v. cca 95 a novejsich modelech). Koroze se samozrejme objevit muze, ale vetsinou je to dusledek predchozi havarie a nasledne opravy.

Díky,myslel sem si to,že to mají u roveru na dobré úrovni.

Jirka2 píše: Díky,myslel sem si to,že to mají u roveru na dobré úrovni.

No, ale šestistovkám dost hnijou zadní lemy. Co jsem koukal na ebay, tak polovina prodávaných kousků ma lemy schnilé a některé mají dokonce i díry jak na stodváce

Chce to hlídat, a před zimou důkladně obejít auto, a barvou opravit všechny škrábance, a tukance od kamínků. protože jak se do těch drobnejch direk dostane v zimě sůl, tak nepomůže ani ta pozinkovaná kastle. A hlavně už se to nekontrolovatelně šíří,a nejde to zastavit...
To je zkušenost kamaráda s roverem 400.

Eny45 píše:Chce to hlídat, a před zimou důkladně obejít auto, a barvou opravit všechny škrábance, a tukance od kamínků. protože jak se do těch drobnejch direk dostane v zimě sůl, tak nepomůže ani ta pozinkovaná kastle. A hlavně už se to nekontrolovatelně šíří,a nejde to zastavit...
To je zkušenost kamaráda s roverem 400.

Nejhorší je, že většinou ta rez vzniká uvnitř, v nějaké dutině a zvenčí majitel nic nezjistí a až tam uvidí první bublinu, tak je pozdě. Svině plech

jedine miesto ktore je treba osetryt je pod lystami ROVER na prednych prahoch inak nejak nekoroduje

Mám 214Si /1996 v provozu od 1997 a jediný co mi trochu koroduje je pant u pátých dveří respektive jeho sváry a samozřejmě výfuk Rozhodně oproti autům jako je třeba VW POLO je to k neporovnání.

Tommi_82 píše:Mám 214Si /1996 v provozu od 1997 a jediný co mi trochu koroduje je pant u pátých dveří respektive jeho sváry a samozřejmě výfuk Rozhodně oproti autům jako je třeba VW POLO je to k neporovnání.

Nejlepší je Škoda Felicia, ta hnije snad všude, kde je to možné

ja mám rover 400, 2,0 tdi, rok 98. jedinú závadu na kasni som mal - malinká bublinka cca 5 mm pri zadnom ľavom svetle. kamoš v lakovni mi to opravil, zatial to drží.

Máš tam motor z koncernovýho VW?

ako to myslíš ?

jufko píše:ako to myslíš ?

TDi může používaj jen VW. Rover má sdi. Tak proto

kukol som sa a pardon, zle som to napísal, je tam td. ospravedlnujem sa.