ROVERCLUB.cz

Zdravím.Chcel som doplnit chladiacu kvapalinu,mam zltu ,ale ta sa uz nepouziva a nevyraba.Takze ju musim vymenit komplet.Viete mi nejaku odporucit? Myslim znacku a samozrejme aj farbu. Dik.

Ale používá a vyrábí. http://www.autodilystastny.cz/detail588.html
Ale taky bych jí osobně vyměnil za kvalitnější. Nějakou růžovou G12 ty jsou podle mě kvalitnější a mají delší interval výměny, pokud se nepletu...

V Roveru 25 se stejnym motorem pouzivame taky cervenou/ruzovou.

ahoj zdravím všechny tuláky a tulačky chtěl bych si vyměnit ve svém auti chladící kapalinu a jelikož sem to eště nedělal tak bych chtěl poprosit někoho kdo to má už za sebou zda by sem nehodil nějaký návod nebo popis samotné výměny a na co si dávat pozor. nevím jak moc je to složité a jestli se to dá v pohodě zvládnout doma nebo radši servis? díky moc všem.

nazdar.

Otvoris si nadobku a spodnu hadicu na pravej strane chladiča odpojiš.
Je pritiahnuta eskapaskou. Potom ju tam zasa daj, nalej kvapalinu v pomere aky ti vyhovuje s G12 chladiacou zmesou. Vacsinou tak 2 diely vody a jeden G12, je to vzadu napisane. Doporucam najprv naliat chladiacu az potom vodu, je jedno ci destilku alebo z vodovodu lebo prave G12 ti tam vsetky kamene zabije a mineraly zežere. Potom potlač parkrat hadicou co ide rovnobezne s chladicom. odvzdušnovaci srobik /osmička skrutka/ sa nachadza vedla boxu vzduchoveho filtru vlavo na samozrejme kovovej trubke. Je to odvzdušnovak do motora a kurenia, chladic sa ti odvzdusni sam. ked budes mat naplnenu nadobku tak sa ti este dvakrat vyprazdni pocas bezania motora tak to sleduj, nachvilu nastartuj a postupne dolievaj. Toto vsak nerob s moc rozohriatym motorom, ale inak to stihaš .
PS: takto nevypustis komplet cely objem tak ked sa ti tam zmesti 3,5L tak sa necuduj:)

Viacej toho uz ani neviem pripomenut.

Tak dnes som si kupil nemrznucu kvapalinu Cinol G12 cervenu-ruzovu 3litre. 1L za 4,15Eur.

dobřes udělal.

Mám Cinol G12 ružovú asi 1rok. Len sa mi to trochu nezdá. Keď klesne teplota na 5stupňov, tak sa mi motor stašne dlho zohrieva a dokonca sa mi zdá, že sa niekedy ani nezohreje a to prejdem 25km.Ručička teploty je tesne nad tými 2 paličkami dole na ukazovateli. Pri žltej sa mi zorieval na pracovnú teplotu za chvíločku.

Problém nebude v typu kapaliny, ale spíš třeba ve špatném termostatu, který se nezavírá. Nebo možná v tom, že to po výměně zůstalo zavzdušněné, i když to by se spíš přehřívalo. No ale prověřit to můžeš.

A ako vyskúšam, či je termostat ok?

das ho do rendliku s horkou vodou:-D

Lépe řečeno do rendlíku s horkou vodou a teploměrem který má rozsah alespoň do 120 °C. Páč je taky dobrý vědět při jaké teplotě otevřel.

No jasný...na multimetru je...