ROVERCLUB.cz

mam 214ku,1.4-16v-76KW.tlakuje mi vodnu sustavu.tesnenie pod hlavou vymenene,chladic preplachnuty, vodna pumpa OK,termostat som vyvaril a otvoril sa cca pri90 stupnoch.priblizne po 25 kilometri mi teplota vybehne dost vysoko a potom sa vrati do normalu, ale pocut ako unika vzuch z vyrovnavajucej nadrzky.zapne aj vetrak, ale spodna hadica na chladici je studena. po opetovnom nastartovani sa z vyfuku vyvali oblak pary, alebo dymu neviem co je to,ale pocas jazdy nic nevydiet, ani ked stojim na mieste.
zeby ten termostat bol pokazeny?
poradte prosim

řekl bych že to máš možná jen špatně odvzdušněný.

ja som to odvzdusnil cez ten srob coje na potrubi co ide zo spodu chladica a zbytok by sa mal odvzdusnit sam aspon co si myslim

No to byla ta lepší varianta, pak už je jen druhá a to je špatně udělaný těsnění(/ křivá hlava), odpovídalo by to tomu oblaku z výfuku i tomu tlakování expanzní nádržky.

mam tiez taky pocit,lebo to som si dal robit nemal som cas sa tomu venovat a asi to odflakly,lebo ked som im povedal akym sposobom sa ma dotiahnut hlava tak sa dost cudovaly-1 stupen 20Nm,2stupen dotiahnut o 180 stupnov, 3 stupen znova o 180 stupnov,m takze tento tyzden mam o robotu postarane tak sa mi zda, ale najskor to skusim este bez termostatu a ak to bude stale robit tak dam este nove tesnenie.
cago dik za radu

Tommi_82 píše:No to byla ta lepší varianta, pak už je jen druhá a to je špatně udělaný těsnění(/ křivá hlava), odpovídalo by to tomu oblaku z výfuku i tomu tlakování expanzní nádržky.

Máš pravdu.Hlava musí znovu dolů.

Můj tip zní, prostřelený těsnění 1ho válce (od rozvodů) do vodního prostoru - na straně výfukového potrubí.