ROVERCLUB.cz

Tecie olej spod bloku motora je to casta porucha???Bude to len tesnenie???

Pokud neteče moc tak je to celkem běžné, i když měním olej jednou do roka a jinak není potřeba doplňovat tak toto místo mám pořád mastné

PUMA-GT píše:Tecie olej spod bloku motora je to casta porucha???Bude to len tesnenie???

Co v tom máš za motor? 20T4G ? A teče to nebo jen kape loužičky? Jestli to jenom kape, tak to je naprosto normální a bude potřeba to přetěsnit. To těsnění vany je dost často unavený a ten těsnící břit je už vytvrdlej a otlačenej. Nový ho sehnat už je docela pešek... Nebo to taky může vykapávat přes gufera kliky a nebo taky jinde, neudržovanej pak vypadá jak olejnička Š120

Klevisi, mluví o benzínovým motoru, ale mohl to napsat to je fakt. Pod R220 si většina lidí představuje SDi, i já automaticky počítal s SDi. Roman to je takovej nadšenec do T-motorů že to jako jeden z mála tipl správně.

auto doplněno do podpisu.

Tak dobre jedna sa o 220 turbo coupe ten olej ma tendenciu tiect normlane som po 500km musel doliat 1lit oleja co je fakt vazne .Este raz nejedna sa o tesnenie po vanou ale pod blokom motora !!!je tam tesnenie kovove...Na diely mam dobru stranku http://www.moto-build.com pozrite to su tam veci od motora svetla az spojlere.Ale hlavne co sa tyka prestavby turbo motoru u rovera nieco tam aj pisu ze toto tesnenie dost casto vadne a preto vyrobili nejake lepsie ....