ROVERCLUB.cz

chtel sem se zeptat jestli nevite co muze delat to ze kdyz auto nastartuju,rozjedu se a dam 2 tak si prvnich 5 vterin nerozbiju div hlavu o predni sklo jak to silene cuka,hlavne to dela pri studenem motoru a sviznejsi akceleraci, kdyz pojedu na tu dvojku 20 a pomalu pridavam tak nic,ale uz to udela obcas i na trojku, ma s tim nekdy zkusenost,nejlepe vyresenou

jj, ked ti to nerobi aj za tepla tak je prasknute tesnenie pod hlavou. nestraca sa ti voda?

no tak tesneni i s rovnanim hlavy me delali, ale to uz je tak 4 roky zpet,od te doby zadny problem,jen ted uz to cuka asi pul roku a je teda pravda ze sem takovej litr dolejval pred 14 dnema,ale poprve, predtim vubec. Na kolik vyjde to udelani tesneni asi ? Tenkrat sem za to dal 9000 ale to bylo i s rovnanim hlavy.

Asi zapalování - klasická závada u Rovera je vadný palec rozdělovače, ale může to být i víko rozdělovače, kabely, svíčky...

a cim by bylo dobre zacit, tim rozdelovacem ?
zkusit treba vycistit nebo rovnou vymena ?

Potřebuješ aspoň ohmmetr - stačí takový ten mulťák ta 299, sundej kabely z rozdělovače a všechny je proměř, měly by mít odpor okolo 5-10 kΩ. Pokud bude všech 5 kabelů vpořádku, sundej víčko z rozdělovače, pořádně ho zevnitř i zvenku očisti a prohlédni, jestli na něm nejsou nějaké prasklinky nebo dokonce propálená místa. Zkontroluj i uhlík uprostřed víka zevnitř, musí vyčnívat a po zatlačení se vracet, jinak ho opatrně vytáhni - je na pružince - všechno očisti a zase tou pružinkou napřed a za pootáčení ve směru vinutí té pružinky natlač zpět. Taky vyčisti ostatní otvory na kabely a kontakty zevnitř hlavy rozdělovače od zelené vrstvy oxidace. Palec můžeš taky proměřit, pokud se bude na ohmmetru bude více než 10 kΩ tak ho radši vyměň. Palec i víčko stojí jen několik stokorun, takže pokud se ti něco nebude líbit, dej nové a máš pokoj. Jo a svíčky pokud jsou starší než 20 000 km, nebo nevíš jak staré, tak vyměň taky. Nakonec ještě doporučuju zkontrolovat zásuvku na zapalovací cívce - rozpojit, vyčistit a vystříkat sprejem na kontakty nebo WD40, vyfoukat vzduchem a zase zapojit - no tím bys mohl vlastně začít, to tě nic nestojí

a myslis ze to muze byt i svickama kdyz to dela jen na dvojku,trochu i trojku, to by to delalo u vsech rychlosti ,ne ?

Sám sis odpověděl - na dvojku to dělá, na trojku taky, čtverka a pětka už nemá takový odpich abys to poznal, nevím, jestli to jsou svíčky, ale poud je nevyměníš, tak to nezjistíš. Když už se v tom budeš vrtat, tak udělej všechno a máš pokoj.

no zacnu tim mene nakladnym a tim co me nic nestoji, takze to co radis diky za radu, dam vedet jak to dopadlo?

jojo, hodně zdaru

Hombre píše:Potřebuješ aspoň ohmmetr - stačí takový ten mulťák ta 299, sundej kabely z rozdělovače a všechny je proměř, měly by mít odpor okolo 5-10 kΩ. Pokud bude všech 5 kabelů vpořádku, sundej víčko z rozdělovače, pořádně ho zevnitř i zvenku očisti a prohlédni, jestli na něm nejsou nějaké prasklinky nebo dokonce propálená místa. Zkontroluj i uhlík uprostřed víka zevnitř, musí vyčnívat a po zatlačení se vracet, jinak ho opatrně vytáhni - je na pružince - všechno očisti a zase tou pružinkou napřed a za pootáčení ve směru vinutí té pružinky natlač zpět. Taky vyčisti ostatní otvory na kabely a kontakty zevnitř hlavy rozdělovače od zelené vrstvy oxidace. Palec můžeš taky proměřit, pokud se bude na ohmmetru bude více než 10 kΩ tak ho radši vyměň. Palec i víčko stojí jen několik stokorun, takže pokud se ti něco nebude líbit, dej nové a máš pokoj. Jo a svíčky pokud jsou starší než 20 000 km, nebo nevíš jak staré, tak vyměň taky. Nakonec ještě doporučuju zkontrolovat zásuvku na zapalovací cívce - rozpojit, vyčistit a vystříkat sprejem na kontakty nebo WD40, vyfoukat vzduchem a zase zapojit - no tím bys mohl vlastně začít, to tě nic nestojí

Palec má mít novej 1000Ω. Jo a wédéčko je mazivo, já bych to prostříkal kontaktolem, ale nic proti zkušenostem Hombreho.

Viléme já vím, a už jsme to tu nedávno řešili, ale tam jde o to vytěsnit vodu a rozpustit oxidaci a nečistoty, což WD splňuje dokonale a člověk který neopravuje auta denně si nemusí na všechno kupovat speciální sprej, zvlášť když má WD i kontaktol podobné složení a účel splní úplně stejně.

tak jsem dnes vycistil celej ten rozdelovac i palec,vyndal svicky ocistil je, jen se mi stal pruser kdyz sem tam vracel ten uhlik nebo magnet v tom stredu toho rozdelovace, tak sem zatlacil,zapomnel pootocit, pustil a ta pruzina ho vystrelila zajimalo by me kam, no uz sem ho nenasel, tak sem si rikal ze sem dojezdil nez tam sezenu jinej nebo novej,ale vratil sem to zpatky i bez toho a nastartoval sem to a dojel zpet domu, jak je mozny ze to bez toho jede ????
nevite jak to nahradit ???
kazdopadne cukani je odstraneno

Zajímavý, že to jede, to bude chtít nový víčko.

Vilém píše:Zajímavý, že to jede, to bude chtít nový víčko.

taky to nechapu ale zas kupovat cely cicko,bych mozna zkusil treba kouknout do nakyho jinyho rozdelovace, kdyby to byl stejny rozmer...