ROVERCLUB.cz

Zdravím lidi, chci se zeptat, jakou dáváte do Rovera nemrznousí směs? Modrou nebo červenou? Já tam donedávna dával modrej fridex a když sem teď viděl jak vypadá po sundání hlava, tak sem docela koukal. Hlava celkem "vyžraná", ptal jsem se několika nezávislých mechaniků a prý za to může špatně zvolený fridex. Takže si musím nechat trochu zbrousit hlavu, aby se ztrhly ty vyžraný plochy. Jinak o těsnění nebo jeho chatrný náhražce se ani nebudu zmiňovat...Občas se divím, co jsou lidi za prasata. (Rovera mám skoro 5 let a těsnění nechávám dělat poprvé, takže předchozí majitel na to celkem kašlal)

Modrý i červený jsou stejný, jen červený je na 5 let a modrý na 2 roky. Důležité je složení, kapalina musí být na bázi etylenglykolu, pokud tam někdo předtím nalil starý čirý fridex na bázi propylenglykolu, sežralo to ten hliník.

tak to možná bylo tím, protože to co jsem viděl je fakt mazec, sem zvědavý nakolik se to celý vyškrábe...Známý mi říkal, že prej ten modrý fridex je "zákeřnější" na hliník, a že je lepší tam dát ten červený...

Nene, je to jak říká Hombre.

Já hlavně od mechaniků slyšel, že se nemají střídat a má se tam dát vždycky ten, který tam byl. Jaké jsou důvody nevím, ale logicky asi jiné složení, tak se to možná nějak mele ...

Co ja vím tak když se smíchaj různý fridexy může to mít špatný vlastnosti pro ten hliník

samozřejmě etylenglykol s propylenglykolem nemíchat, když se smíchá červený s modrým tak to zas tak nevadí, ale už to nebude mít tu hezkou barvu

Nemyslel jsem smíchat ... ale když je v okruhu červená, nemá se při výměně nahradit modrou a naopak.

To právě že nevadí, obě jsou etylenglykol, červená je dražší, má delší výměnnou lhůtu a je obohacena o fluorescenční aditivum, které se při skrytém úniku kapaliny neodpaří, ale pod UV zářivkou bude krásně svítit, takže se potom takový únik lépe hledá.

A jaký je rozdíl mezi.... ethylenglykolem a monoethylenglykolem,jak to je,mám dva nebo tři druhy těchto modrých ještě co jsem nalíval loni do jiných aut a každý smrdí jinak,ty tedy smíchat lze? Na všech je G 48 a dvou ještě navíc VW TL774-C

monoetylenglykol a etylenglykol je pro naši potřebu to samé, ten monoetylenglykol je snad něco novějšího, ještě šetrnějšího k tomu hliníku, smíchat to lze v tom smyslu, že ta směs zůstane chladicí kapalinou, která chladí, funguje a nežere hliník, ale už to nebude mít vlastnosti kapaliny třídy G ani C ani D, ale něco mezi. Takže úmyslně jakože dám půl zelené a půl červené bych to nemíchal, ale když se rozhodneš vyměnit jednu za druhou, tak nějaké pečlivé proplachování není nutné. Když se ale smíchá propylenglykol s etylenglykolem, vznikne nějakej humus snad i se sraženinama a podobně.
Já osobně preferuju červenou (géčko) a pokud možno smíchanou pouze s destilkou 1:1

červená vypadá nejlíp, aspoň mám pocit že mám nový auto Ale chce to pořádně vyčistit systém, případně vyměnit expanzku, at to nevypadá jako ve vraku Čistá expanzka to je základ, proto bych asi nemohl mít Renaulta, tam je tolik rezu, nebo bordelu či co a nikdy to nejde vyčistit, furt to tam je Asi nějak špatně zbolený material

jojo, taky mám pocit, že červená je taková moderní

a jak píšeš, musí být v dobrým poměru, aby opravdu zářila a nebyla světlá To je pak radost pohledět

A čo poviete na chladiacu náplň takú aku má napr. felícia myslím že má označenie G-48 je taka rúžova ja som uvažoval o takom niečom má niekto skúsenosti jedná sa o 200 1.4 16V, ďakujem za odpoveď