ROVERCLUB.cz

Zdravím

Přestal mi dobíjet alternátor. Měřil jsem to na baterce a nastartovaný bez světel to dává kolem 12,5V. Vymontoval jsem teda na vrakáči jinej z R 400, ale taky nefunguje. Zítra to půjdu vrátit, tak zkusím vybrat jiný. Roverů je tam dost, ale většinou jsou trefený na předek, takže se tam nedostanu, abych to vymontoval. Díval jsem se tam na jednu 45 z roku 2005 a alternátor vypadá stejně, jen má místo uchycení na ten tenkej hnědej drátek svorku a vedou tam drátky dva.
Nevíte, jestli by mi pasoval do mojí R 214 Si, 99?

Děkuji za odpověď

To je nějaký divný, že druhej a taky neodbíjí, zkus zkontrolovat kostru motoru a taky přívodní kabel za alternátoru k + na baterce, ten hnědej kablík je buzení, bez buzení nedobíjí, pokud vezmeš ten dvoudrátkovej a připojíš jenom ten budící, bude to fungovat, už jsem to viděl, ten druhej je u novějších modelů a je tam kůli informacím pro Ř.J., jenom musíš zjistit kterej je buzení a zapojit jenom ten. Ale zdá se mi divný, že by si zrovna narazil na nedobíjecí altík, možný je všechno, neříkám, že ne

Taky se mi to nezdá, zkontroluj ten tlustější kabel od alternátoru, jeho druhý konec je v krabičce s pojistkama v motorovém prostoru zhruba nad posilovačem brzd, jsou tam takové šrouby, co drží kabely od baterky a od altíku, tak je dotáhni. Tenčí kablík-buzení vede do přístrojovky ke kontrolce dobíjení a přes ni k pojistce č.1. Takže pokud je spálená tato pojistka, nebo žárovka v kontrolce dobíjení, taky to nedobíjí.

Hery píše:Zdravím

Přestal mi dobíjet alternátor. Měřil jsem to na baterce a nastartovaný bez světel to dává kolem 12,5V. Vymontoval jsem teda na vrakáči jinej z R 400, ale taky nefunguje. Zítra to půjdu vrátit, tak zkusím vybrat jiný. Roverů je tam dost, ale většinou jsou trefený na předek, takže se tam nedostanu, abych to vymontoval. Díval jsem se tam na jednu 45 z roku 2005 a alternátor vypadá stejně, jen má místo uchycení na ten tenkej hnědej drátek svorku a vedou tam drátky dva.
Nevíte, jestli by mi pasoval do mojí R 214 Si, 99?

Děkuji za odpověď

A měl by mít jinou řemenici, ne?
Na víceřadej klíňák... a ne na ten jednoduchej.

Hery píše:Zdravím

Přestal mi dobíjet alternátor. Měřil jsem to na baterce a nastartovaný bez světel to dává kolem 12,5V. Vymontoval jsem teda na vrakáči jinej z R 400, ale taky nefunguje. Zítra to půjdu vrátit, tak zkusím vybrat jiný. Roverů je tam dost, ale většinou jsou trefený na předek, takže se tam nedostanu, abych to vymontoval. Díval jsem se tam na jednu 45 z roku 2005 a alternátor vypadá stejně, jen má místo uchycení na ten tenkej hnědej drátek svorku a vedou tam drátky dva.
Nevíte, jestli by mi pasoval do mojí R 214 Si, 99?

Děkuji za odpověď

Člověče a to kde je takové vrakoviště ,že se tam můžou zákazníci volně promenádovat a sami si cokoliv rozebírat. též si myslím, že altík za to nemůže

Já bych zajel za elektrikářem a nechal si odborně spravit ten původní.Stalo se mě to na dvoustovce se startérem a za dva dny to bylo hotový i se zárukou za dvojku.Možná se vám to bude zdát moc,ale nemusel jsem na to ani sáhnout a ztrácet čas sháněním a třeba i vracením.

Pro neho bude elektrikar trosku drazsi je totiz v Irsku ................

Takove vrakace jsou v anglii a Irsku