ROVERCLUB.cz

Zdravíčko.Mam Rovera 1.4 16v 76kw a zdá se mi že na tento vykon je nejaky liny...Když např vjedu na sebemenší kopec tak už třeba hned musim podřadit na 4. převodový stupěn protože 5. mi okamžitě začne klesat nebo při nejlepšim při plném sešlápnutí plynu se drží na stejném místě a vůbec nezrychluje...a nebo že třeba od 120 km/h výš to skoro vůbec neleze...Když jsem si půjčil tátovu VW Bora 1.6 8v 74kw tak ta do kopce zrychluje i na pětku a to má nějaká ta kila navíc...jsem si jistý že v tom autě je něco špatně...nevíte kde by mohla být chyba?Jsem z toho zoufalej... Předem díky.

Jak dlouho ho máš? je otázka jestli tam nejsou o zub blbě nastavený rozvody, ucpanej vzduchovej filtr, něco s klapkou, špatný svíčky nebo tak něco. Takhle se to auto normálně nechová...

Kontroloval jsem svíčky,filtr,rozvodovej řemen a klapka se zdá taky čistá...mám ho rok...dostal jsem ho jako "dárek"...

Ale vím že tam je špatná lambda sonda...ta u motoru,né ta u katu..Momentálně je odpojená..

Jak jsi kontroloval svíčky? Dyť špatnou svíčku okem poznat nemusíš, a to že hází jistku neznamená že hází dobrou jiskru. Takový věci se nekontrolujou, ty se rovnou vyměňujou, 4X100 Kč to není žádná investice. Když už se s tím člověk šroubí tak si osobně myslím že se tam maj rovnou fouknout nový svíčky. To já jen že mě to na svíčky pasuje nejvíc.

Jako neber to jako rejpání, neznám tě, ale zajímaly by mě i podrobnosti o tom jak jsi kontroloval rozvody...

Předtím to jezdilo normálně?

Tak kontroloval řemen, třeba jestli má všechny zuby nebo jestli není rozpáranej.

Tady něco o svíčkách.

ale vyměnit je mohl. Já koupil za 210,- 4 svíce NGK z ebay

Řemen jsem kontroloval přesně tak,jak píše Fishman...Já si myslel že u svíček lze pouhým okem zkontrolovat zda je v pořádku,ale jak koukám,tak jsem se mílil. Člověk se pořád učí...a nemohlo by to bejt tou lambdou?Když je přeci lambda odpojená,tak ECU z ní nedostává žádnej signál a tudíž si vytváří nějaký svoje "nouzový" hodnoty...To by taky mohlo vést k snížení výkonu nemyslíte?

No nevím,od tý doby co jsem to auto dostal,tak jezdí pořád stejně...řekl bych že auto využívý takovejch 70-80% výkonu...

No ta Lambda tam neni pro srandu kralikum... takze pokud nefunguje, nebo je odpojena, tak to bude mit za nasledek snizeni vykonu. Sezen novou

To jsem chtěl vědět díky moc kámo

Tak lamda je vyměněná a auto jede porád stejně jako když byla odpojená,takže vůbec nevím proč to auto jede takhle ...nenapadá vás ještě něco kde by mohla bát chyba?

Napadá mě ucpaný katalyzátor. Když přidáš plyn na místě, tak to jde do otáček normálně, nebo taky líně?

Jako na volnoběh?To se mi zdá že normálně,akorát mě malinko hnije výfuk tam za středovim tlumičem je takový koleno tak tam,když zacpu výfuk tak je slyšet jak tamtudy utiká,takže tam je malinká dirka...

Dírka nemá vliv. To se tak na dálku těžko tipuje, proč ti to nejede, chtělo by to pořádně prohlídnout, jestli není o zub přeskočený řemen, vyměnit svíčky, proměřit zapalovací kabely, vyměnit vzduchový filtr, vyčíst paměť závad v řídící jednotce, změřit tlaky a emise a na něco by se určitě přišlo.

Mal som ten isty motor ...mna napada palivovy filter (ja som mal este povodny od vyroby) alebo palec s hlavou rozdelovaca vycistit...este ma napada ze mne robil preblem kabel odchadzajuci zo zapalovacej cievky...taktiez precistit a nejakym kontaktolom pocapkat