ROVERCLUB.cz

Svítí mi kontrolka na SRS občas teda zhasne, ale chtěl bych zeptat jestli se s tímto problémem někdo nesetkal? A popřípadě jak ho vyřešil... krom toho že odstřihl drátky ke kontrolce za chvilku mám technickou a nevím jestli s tímto problémem prolezu

Dík

Mrkni pod sedaky jsou tam konektory k predpinacum pasu,procistit zapojit to je ten problem

Dík snad máš pravdu... hned odpoledne prubnu

No tak jsem to vyzkoušel a pořád nic... kontrolka stále svítí nemá ještě někdo nějakou radu co by s tím mohlo být?

... zkontrolovat konektory na airbagech...

Na mém ZR to bylo taky v těch konektorech pod sedačkama. Kámoš má MINI z 2001 a tam je to to samé... Jenže tam musí resetovat kontrolku pomocí diagnotiky a tady mi to zhaslo hned...
Přišel jsem na to tak, že jsem s těma drátkama hýbal při zapnutém klíčku a bylo vidět, že chvilkama ta kontrolka zhasne... Pak jsem musel konektory a oba konce kabelu přichytit ke spodku sedačky sponkama, aby se to neopakovalo...

Konektorama to není, už jsem zkoušel snad všechny Tak tento týden jdu na diagnostiku pač mi ještě odešel ovladač,a nejde mi nastartovat Tak tam vše vyřeším dík za rady třeba se někdy budou ještě hodit

Zdravim pánové, vlastním 414 a 416,kterou mám na náhradní díly. Do konce listopadu bych měl zajet na technickou a tak jsem se přes víkend věnoval SRS systému. Kontrolka SRS mi pořád i při jízdě vyblikává poruchu (jednou dlouze a 2xkrátce) . Na 416 jsem rozebral celý system a můžu vám říct, že těch pár káblíku co jsem vytahal mě překvapilo. U 414 i 416 je to stejné.
Za středovým panelem je řídící jednotka . Z toho vedou dva kabely do airbagu u spolujezdce a dva kabely do volantu (airbag,sředový snímač) a samozřejmě napájení. To je ten konektor u pojistek se kterým jsem zkoušel všechno možný podle návodů na vyresetování a žádný účinnek to nemělo. Následná výměna obou airbagů a čidla ve volantu bez úspěchu. Chtěl jsem vyměnit i řídící jednotku,ale je to špatně přístupný a schází mi na to torx.
Závěr (zklamání ) - na diagnostice nic nezjistí,protože je to oddělený systém a tak musim vyndat pojistku aby to červený světlo nelákalo na technický pozornost.

Na diagnostice se zjistí,který airbag způsobuje problém a ten se pak lehce vyřeší.Pokud ti to dělá ten u řidiče tak máš na 90 % špatný kroužek.

Takovej blbej dotaz, když kontorlka svítí furt, což docela obtěžuje, atks tačí vyndat pojistku SRS v pojistkové skřínce v kabině a tím ničemu neublížím, že? Já už to teď pořes zimu řešit asi nebudu, tak ať nemusím zbytečně rozebírat přístrojovku abych vyndal žárovku a opět pak při řešení při výměně jednotky.

A při vyndání pojistky bude svítit ta kontrolka stejně pořád, ne? Takže to je vlastně k hov...

Když vyndám pojistku tak je klid a nic nesvítí.
Kroužek jsem vyměňoval a s tou diagnostikou - měl jsem napíchnutý auto na diagnostice a mechanik zkoušel dva prográmky na přečtení chyb, ale prý je SRS systém oddělený a nedá se ze zásuvky napíchnout na airbagy. Ukázalo mi to jen potenciometr škrtící klapky a čidlo teploty. Existují i jiné druhy diagnostiky?
Jen mi vrtá v hlavě jedna taková zajímavost. Vytahal jsem VŠECHNY kabely spojené s SRS a ani jeden nevede přes kontrolku ani hlavní řídící jednotku.
Zkusim najít el. schéma a omrknout to

No to měl asi Bosche, ten sme měli taky a nic krom motoru a možná abska tam neni, tohle by bylo jedině asi na oficiální Rover tesbook, kterej je v praze u pana Maredy, můžeme bejt rádi že ten systém je tak jednoduchej a nemáme tam vymoženosti s pásama a posuvu sedadel, vono na starosti stačí co tam máme už teď

Jo to stou pojistkou zkusím, to by bylo prima a až bych to šel zkusit dal tam jen tu pojistku

Tak se zkusim objednat k panu Maredovi. Snad pomůže on, protože pak už nikdo