ROVERCLUB.cz

Opět nějaké neduhy nebo spíše stále přetrvávající...

Už nějaký ten pátek mám problém se startováním, otočím klíčkem, čerpadlo jede, ale motor nenaskočí, to se stane i několikrát za sebou dokud se ke zvuku čerpadla nepřidá při pustění klíču ještě jakoby lupnutí (možná sepnutí nějakého relé?) hned potom nastartuju vždy. Počítám, že to může být budto nějaké relé nebo kable? Startér by měl být v pořádku (při krátkém startování - z baterky kabel na startér, to chytne vždycky).

Jinak se mi zase rozlámaly kabely v patých dveřích mám dojem, že pájet to znovu nemá smysl, ale světlo v kufru mi chybí...

To vypadá na problém se spínačkou.

To jest přesně co a kde to najdu?

Myslel jsem spínací skřínku - co se do ní dává klíček při startování. Ale nemusí se měnit celá, ale jen takový plastový díl s kontaktama, který je na tom zámku zespodu našroubovaný dvouma šroubkama.

Tak jsem to po dlouhé době omrknul, zkontroloval kostru od baterky k čelu, vyměnil svíčky, přeměřil startovací kabely a pořád stejný problém. Ještě jsem chtěl oddělat tu spínačku, ale nemůžu se dozadu šrubovákem dostat a mám dojem, že je ta zadní část volná a může to být způsobeno i tím. Startovací relé je umístěno kde?

Startovací relé je v takovém relé modulu v motorovém prostoru, mezi řídící jednotkou a levým blatníkem před pojistkovou skřínkou v motorovém prostoru, vede k němu ze zásuvky u spínací skřínky bílo-červený drát přes samostatnou pojistku 20A, která je v samostatné pojistkové skřínce za pojistkama v prostoru pro cestující. Takže když najdeš u spínačky ten konektor a bílo-červený drát (na obrázku č 3) a přivedeš k němu 12V a bude to startovat, je relé i pojistka i vedení ke startéru OK a je to spínačkou. Pokud to bude dělat stejnou neplechu, pak musíš hledat dále

Díky zkusím ale jelikož se problém projeví jednou z 20ti startování, tak je to celkem krkolomný způsob jak to zjistit. Je nějaký možnost, že na to přijdou na diagnostice? Případně kde je v okolí Rožnova, Vsetína, nejblíž? Možná by to napíchli i na STK, ale to si nejsem jist a většinou za to chcou přemrštěnou sumu a sou protivní... no asi jak kde

Ještě bych měl jeden dotaz, měl někdo z vás problém se stahovačkou okna u řidiče? při stahování to vrže jak divé a jde to někde ze dveří od motorku. Zkoušel jsem to promazat, ruzně štělovat a nic.... asi budu muset celou stahovačku vytáhnout.

Diagnostika to neodhalí. To musíš zjistit sám.

Zdar santoxi. V Jablůnce servis za kostelem, p. Kneil v roverech se vyzná. Dignostiku má však pouze noutbůk s nějakým všechnoprogramem, to asi nic neodhalí. Nebo se stav, zkusíme přehodit spínačku.

Pokud chces na diagnostiku tak mam orginalni ale jak pise Hombre tak to asi nenajde ,jedine ze by byl problem v imobilizeru

Tak jen doufám, že o víkendu bude alespoň trochu hezky ať s tím můžu pohnout. Mám ještě 14 dní abych vychytal všechny mouchy a pak musí Rover zvládnout 6 tisícovou cestu přes balkán do Turecka a když se mu to povede, dostane na podzim nový lak, protože bezohlednost místních řidičů mě fascinuje. Měsíc zpátky promáčklé dveře, pár měsíců zpátky poškrábaný blatník,...

Na té originál diagnostice můžeš kódovat i DO? případně zjistit bezpečnostní kód?

Ano muzu kodovat a vycist i kod

Tak to se asi někdy zastavím mám doma jeden DO nenaprogramovaný a už s tím otálím docela dlouho. Myslíš, že bych se do konce měsíce mohl stavit? Ono kdoví, třeba se na diagnostice objeví ještě nějaká závada o které ani nevím a jistota je jistota... nerad bych zůstal někde v Albánii trčet

Edit// Jinak co se týče stahovačky, dneska jsem rozdělal dveře, stahovačku vytáhl a problém byl v mazaní mezi motorkem (dlouhá spirála) pohánějící ozubené kolečko... pořádně jsem tam dal vazelíny a vše jede jak má

Do konce mesice jsem urcite doma ,mobil mas tak brnkni

Tak dneska jsem nenastartoval vůbec párada... zkusil jsem mezi spínačku a startér připojit žárovku a svítí ovšem startér se ani nehne. Ale hádám to bude spíš tím, že jsem trochu umýval motor (arva + hadr) a zkusil dotáhnout a prostříknout kontaktolem kontakty startéru, asi se někde dostala voda, tak to nechám do zítřka proschnout, ale je to divné. Víčko rozdělovače jsem oddělal, bylo suché.

Tak či tak, někde je tam s tím startováním problém a ve spínačce to není, tak co dál?