ROVERCLUB.cz

Zdravim
Nejako sa mi prehrievaju brzdy a neviem co s nimi. Kutuce su Pilenga a dosticky japan parts. Vycistil som aj piestiky,premazal vodiace koliky medenou vazelinov. Mozu byt spatne brzdove hadicky? Cistil som a premazaval, pretoze mi lava brzda piskala, nevracala sa. Mam Rover 214Si.

.... prehrivaju... dle ceho soudis?
... s piskanim ted bojuju na Labuti... cepy mam v poho, tak nevim jestli by za to mohla treba hranka na kotouci... uz mi to leze na nervy...

Po prejdeni cca 7km asi nebude normalne,aby boli horuce kotuce tak,ze teplo citim cca 5-10cm od kotuca.

zkus vyměnit ty kotouče za kvalitnější. pilenga jsou jedny z nejhorších kotouču co jsou. a to nejen na rovery. vydrží tak 10000 km. A to nepočítam že se často zvlní, což bude asi tvuj případ.

Nebo naopak nemaj žádný zvlnění a díky tomu se destičky od sebe "nerozhodí", pokud ti vodící čepy choděj a jde vracet pístek tak to musí bejt něco takovýho...

Pokud pístky i třmeny chodí tak je potřeba vyměnit hadičky mohou být zpuchřelé. Pokud se hřeje jedna strana, tak by mělo i auto na tutéž stranu táhnout a destičky se budou také více sjíždět

Zvlnene kotuce nemam. Budem musiet prekontrolovat piestiky, ich funkcnost. Tie hadicky, to mi uz jeden mechanik radil, ze to robi Fiaty a zevraj aj Rover.

Ty hadičky vyměň, může být zevnitř nabobtnalá, takže nepustí kapalinu zpět, ale spíš bych to viděl na závadu v těch pístcích - můžou být přidřené, taky nová těsnící gumička dost pomůže, ta vlastně (kromě házivosti kotouče) vrací pístek asi o půl milimetru zpět a to díky svému čtvercovému profilu. Pokud už je ale stará opotřebená a změklá, nemá sílu pístek vrátit. Někdy taky vázne deska ve třmenu - ty zámky na desce oreznou, a tím se zvětší a nemohou se pohybovat v těch nerezových plíšcích.
No a pokud budou nové hadičky, vyčistěné pístky a nové gumičky, namazané vodící čepy a volně se pohybující desky v třmenu, nemůže se to přehřívat

A co treba neustale piskani... je to fakt protivny... pistky jsou namazane, rozhybane, pist se vraci, desticky jsou nove.... zeby hrana kotouce?

Pokud to za jízdy jen tak připískává , tak to doopravdy může dělat hrana kotouče, ale ta se dá na soustruhu bez problémů stočit.

poprvé slyšim o hraně kotouče. Na pískání jsem četl přebrousit destičky a hlavně jejich hrany.

Opravdu to dělaj hlavně hrany kotouče...tím že "srazíš" hrany na destičce to nachvíli "opravíš" protože destička se přestane těch hran dotýkat, ale jen na chvíli než se zase opotřebuje