ROVERCLUB.cz

Máte někdo s nimi zkušenosti ? Je pravda, že zázračně ovlivňují motor ? Našel jsem nějaké Densi, jedna za 200,-..

http://www.globaldenso.com/cgi-bin/glob ... -maker.cgi

treba si najst motor a k nemu typ sviecky... ja ich v aute mam a spokojnost

Miskjo píše:http://www.globaldenso.com/cgi-bin/glob ... -maker.cgi

treba si najst motor a k nemu typ sviecky... ja ich v aute mam a spokojnost

To jsem našel, to je v pohodě.. Jen jestli to je tak zázračné, jako to popisují.. Četl jsem že výkon naroste asi jen o 5%, ale že je auto živější trochu, snižují spotřebu, líp startuje a mají mít výdrž přes 100k km..

ja som od toho zazraky necakal.. auto sa sprava normalne spotreba ? pfu.. ak je uspora deci,dva, ale to sa neda pozorovat.. proste som potreboval vymenit sviecky, tak som zobral tieto.. ale problemy snimi nemam, tot cely moj postreh k tymto svieckam

Mám tam platinové a mám je od roku 2005 a vždycky když koupím normální NGK co tam patří, protože ty platinové jsou přece jen staré, tak je za chvíli vracím zpět. Když je tam dáš, moc to poznat nejde, ale ten krok zpátky je poznat hodně.

Měl sem ještě před týdnem Denso iridium power,už sem tam dal zpátky ngk. Nepoznáš žádný rozdíl ve výkonu,jenom se mi zdálo že trochu líp startuje,ale to je jenom pocit.... . Vyměnil sem je protože auto už cukalo. Svíčky měly cca 15000km a na jedné byla upálená elektroda,která má 0.4 mm.Za mně jsou investice do svíček zbytečnost,kup to,co tam má být,taky už tam nic jiného zkoušet nebudu...

Nižší spotřeba a vyšší výkon díky svíčkám. Ale no tak lidi. Nenechte se opít mlékem. Lepší start dejme tomu. iridiové svíčky mají výhodu v tom, že jsou jejich elektrody z výrazně odolnějšího materiálu, nevypalují se, a mají proto delší životnost. Ten zbytek je reklamní chyták

tak vykon poroste tak o 0,01% a spotreba klesne o 0.01l ,to je hnedka duvod aby vyrobce udaval tyto udaje,ale ze je to prakticky prinos nula to uz se nerika...
jinak jde opravdu jen o zivotnost...

Přesně jenom reklamní chyták.Životnost ale vyšší není,najel sem na ně cca 15000km a elektrody asi díky malé tlouštce byly upálené. Motor jenom lépe startoval,ale třeba to byl jenom můj pocit. Jinak je jasný že svíčkama se výkon nezvyší,naštěstí sem je kupoval za velmi levno,plnou cenu bych za ně nedal

Tak jde tam taky trochu o to, že jiskru nezakrývá tlustá elektroda, takže kontakt mezi jiskrou a zapalovanou směsí je mnohem větší. A taky bych nezkoušel Denso, když tam můžete dát NGK stejné jako tam patří, jen s koncovkou IX. Aspoň budete mít jistotu, že svíčka má správnou teplotu a nic se na ní neupálí.

Sehnat tu NGK Iridium je asi hodně lehký pro česko, jak tak koukam Nemůžu najít ani 1

Jezdim NGK iridium platinum premium a jsem spokojenej

Zdravím.
Za předpokladu, že je motor celkově v pořádku, tak role zapalovacího systému končí se zapálením paliva.
U těch iridiových svíček bych hledal jen tu velkou životnost.

Já myslel, že to třeba líp zapálí směs a budou se hůř usazovat nečistoty atd atd.. Bylo mi jasné, že to jsou blbůstky

směs to zapálí stejně jako klasické,nebo vícebodové svíčky.... . Jestli chceš aby se ti neusazoval karbon,tak si vylešti výfukový kanály a spalovací prostor v hlavě do zrcadla