ROVERCLUB.cz

Zdravim vas. Prosim vas muj milacek 200rf 2.0 td 63 kw 20t2r zacala mi praskat pojistka od palubovky ma cislo 1. A jeto 10amperovka.. Nevi nekdo co by to mohlo vyhazovat. Diky.

první bývá voda - nezateklo ?

Myslis nezateklo do pristrojovky ? Ne to ne. Tam je prach akorat jinak sucho. Vzdycky drzi tak 3km a pak mi spadnou budiky a je to. A hledam znovu. Je pravda ze mam pridavny budik na teplotu vody a je mozne zr by to vyhazovalo cidlo ? Pridavne ? Je to vzdycky pojistka cislo 1.

Ano ten přídavný budík to může být , protože pojistka č.1 10A je právě od palubních přístrojů a ta pojistka to neudrží
K čemu používáš ten přídavný

Pridavny mam na vystupu vody z chladice na cidlu. Prejrival sr mi motor a chladic to nestihal cgladit tak jsne tam dali prave pridavne cidlo vymenily chladic a ukazuje mi teplotu kolik jde z chladice. Myslite ze to muze byt ono ? Zkusim twn kabl od cidla k budiku vypojit a uvidime. Dekuji.

Nejsem autoelektrikář, na to jsou tu povolanější, ale chce to asi změřit jaké proudy tam tečou

TAk budík v tom byl nevině. odpojil jsem vse co mam pridane a auto je jak bylo vyrobeno. Ale stále mi vyhazuje pojistka č.1 a mám na ni napojený blinkry jsem zjistil. cili kdyz mi prdne tak to vyhodi celou palubovku a dela to asi Blinkr.. 2x jsem zaregystroval ze kdyz jsem pustil blinkr do prava a zahnul volantem tak budiky sli kednu ne hned pri prvnim zatocenim ale tak po5 km az.. . kdyz stojim na miste a mam nastartovane jde tam 0,5A kdyz do toho pustim blinkr tak to skace max 4,63Amperu nechapu nechapu teda proc to strili jestli to dela zarovka.. Je docela blbe jezdit bez blinkru..

No tak je možná vadná páčka blinkrů, ne?

Nebo klasika, svazek káblů do pátých dveří. Od kuny pokousaný káblík do blinkru v blatníku.......... možností je hodně.

Tak je to páčka blinkrů- konkretne to děla pravá strana. když dam normálně blinkr tak pohoda ale pokud otočím volantem o vice jak 90 stupnů tak asi cyklovač či jak se to jmenuje v tom systému té pačky který ji vrací potom zpět tak ten to vyhodí. čili novou páčku celou. Ale došel jsem na to až kdyz jsem měl všecko venku interieru... Jak se říká kvuli jedné pičovince musís rozdělat celý traktor..