ROVERCLUB.cz

Zdravím,
měl bych takový začátečnický dotaz. Poprvé v životě jsem vyvřel. Stalo se to v koloně na dálnici. Díky, zatím, nefunkčnímu budíku se mi začalo kouřit z pod kapoty. Zastavil jsem, počkal než zchladne a dolil vodu, která se předpokládám někudy vypustila. Od té doby mi voda pomalu někudy uniká na zem. Chtěl bych se zeptat, zda voda pří přehřátí unikne nějakým pojistným ventilem nebo mám někde prasklou hadici. Popřípadě zda je nějaký postup co dělat po vyvření auta (propláchnout, vyčistit soustavu...) a jestli je velký problém když auto vyvře. Ještě bych doplnil dotaz o otázku, jak poznám, kdy je správná doba na výměnu spojky? Moc děkuji za rady.

Tak jsem zjistil, že mám prasklou hadici. Na obrázku v červeném kruhu. Je prasklá kousek od připojení do motoru, je možné ji zkrátit o tu prasklinu a připojit? Nebo ji musím vyměnit? Pokud se musí vyměnit jde někde koupit nová (nikde jsem ji nenašel), nebo musím sehnat použitou? Děkuji moc za rady.

Jojo, klidně ji ufikni.... jen si dej bacha, ať se ti hadice někde o kus dál nějak neskřípne

Díky moc. Zítra na to vlítnu.

Tak jsem ji zkrátil a po chvilce praskla znovu hned u toho staženi tim kroužkem u připojení k motoru. Příjde mi že je už nějaka cela divná. Jde ji někde koupit novou? Díky za rady.

Divne to neni asi bylo preskle tesneni pod hlavou nebo je a dostava se ti olej do vody a pokud neni okruh poradne proplachnuty tak hadice zacnou praskat ,protoze olej je rozezral.Hadice mam doma ,ale jsem ted v anglii pro dily

Těsnění pod hlavou bylo prasklé, bylo vyměněno. Pravda je, ze oleje ve vodě trochu mám. Tak pročistím systém. Hadici jsem znovu ukrátil a zatím dobré. Uvidím jestli to pročištění pomůže, aby se to neopakovalo.