ADITIVUM do nafty ANO/NE ?

[veczko]

Zdravím, chtěl bych se zeptat, jak je to s aditivy? Nedávno jsem kupoval origo kola na svého mazlíčka a chlápek, co mi to prodal, je velký roverák a aditiva vřele doporučuje. Říkal, že naftový motor, je citlivý na vstřikování nafty a s těmi aditivy je to mnohem šetrnější, také lépe startuje. Možná se to i odrazí na spotřebě, to je ale už otázka, stejně jako, vyplatí se to tedy? Díky
Rover 45 2.0 iTD

[J0hny]

Používám VIF, jen v zimě kvůli zamrzání nafty a lepším startům
Určitě se to vyplatí než pak ráno v mrazu nedojet do práce

[AnderN]

VIF, případně Castrol TDA ... a doporučuji celoročně, nejen kvůli zimním startům, ale také pro zlepšení dalších parametrů (mazivost, cetanové číslo apod.).

[Keksin]

Dávám celoročně VIF. Nevím jestli je to lepší, ale memám žádné problémy 280tkm(ťukám na dřevo).

[veczko]

A to tam přidáváte zimní a podle počasí třeba už i letní? Kolik ho tam tak dát? Zatím díky za info, už teď s ním počítám.

[paci]

Ano dávám celoročně , doporučeno fakt dobrými mechaniky a neřeším letní zimní

[René]

VIF přidávám také po celou dobu co ROVERA mám,jak letní,tak zimní a jak už tu bylo řečeno,žádné problémy s provozem...add.nikoho to nezrujnuje a dávkování máš na obalu i s odměrkou. 1 odměrka cca 20l.nafty

[AnderN]

Přesněji 1 ml aditiva na 1 l paliva ... tzn. půllitrové balení za dvě stovky vystačí na 500 l nafty.

[Keksin]

Já se jednou zakoukal a zamyslel a nalil jsem do nadrze 3dcl aditiva. Nebyl to VIF, tak jsem to lil přímo z flašky. Natankoval jsem asi 45 litrů nafty a jelo se dál.
Ale nejdřív jsem brnkl do Olomouca, jestli jsem něco nezvoral.

[Austin]

Nastudujte si podmínky použití zimního VIFu.
Má být skladován v + teplotě, vzít ho k pumpě, nalejt, natankovat, a VIF dát pak zas domů. Ne ho vozit v autě.
Nefunguje pak jak má v mrazech. Po smíchání s naftou (natankování) ale proběhne reakce (nafta ve v tanku taky +5C) a VIF funguje jak má.

http://www.vif.cz/produkty/aditiva-do-nafty/

http://www.vif.cz/files/files/bezpecnos ... 0-2012.pdf