tak jsem urazil cca 400 km po výměně oleje LIQUI MOLLY 5W/40 a nalil jsem tam k němu toto:
LIQ 1009
LIQUI MOLY
LIQUI MOLY PŘÍSADA PRO HYD.ZDVIH. 300ML |
TR
Σ
Přísada tlumí hlučnost hydraulických zdvihátek ventilů a přispívá k jejich optimální funkci. Čistí ventilky a olejové přepouštěcí kanálky ve zdvihátkách ventilů a obnovuje tak jejich průchodnost a správnou funkci. Použití: Přidává se do motorového oleje. Vhodné pro benzinové i dieselové motory s i bez přeplování. Testováno na motorech s katalyzátory. Přísada je mísitelná se všemi běžnými motorovými oleji. Účinek se projeví až po několika hodinách provozu. Obsah dózy stačí až pro 6 l motorového oleje
Typ kontejneru Plechovka
objem 300 ml
a můžu říci........už při nastartování klídek.........
ano, není to moc populární řešit tento problém chemicky, ale prostě fo FUNGUJE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
... teoreticky to pak dává smysl, protože za studena je ten tvůj olej tekutější a z hydroštelů se při stání auta vymáčkne a po nastartování chvilku trvá, než se hydroštely naplní. Je to jen teorie, ale je to aktuálně úplně první věc na ráně, kterou bys měl vyzkoušet. Že je předepsaná nějaká viskozita oleje, to má nějaký důvod a obzvlášť u motoru s hydraulickými nadzvedátky