Stahovačka okna u řidiče

[Hombre]

Hombre: Tě někdo skřipnul, že jsi měnil všechny dveře? Jinak můžeš klidně vylíčit svoje postřehy při přehazování stahovaček, to tady asi ještě nikdo nedělal

Trošku jsem se kutálel po příkopu, takže nejen dveře ale i kapota, přední nárazník, oba přední blatníky, maska. Ale nemůžu si vynachválit Rover z hlediska tuhosti skeletu - vletěl jsem v 90 km/h do příkopy a udělal 4 kotrmelce, světe div se všechny sloupky drží a dokonce čelní sklo zůstalo celé. V Oktávce bych byl po smrti.
Stahovačky jsem měnil až nakonec pěkně z jedněch dveří do druhých, přední se dělají líp než zadní - u těch docela překáží vykrojení dveří. Nejhorší ze všeho ale byly takové ty plastové cuplíčky se zpětnou pojistkou, které drží kabeláž a těsnění-je jich tam snad milion.

[cbx]

Trošku jsem se kutálel po příkopu, takže nejen dveře ale i kapota, přední nárazník, oba přední blatníky, maska. Ale nemůžu si vynachválit Rover z hlediska tuhosti skeletu - vletěl jsem v 90 km/h do příkopy a udělal 4 kotrmelce, světe div se všechny sloupky drží a dokonce čelní sklo zůstalo celé. V Oktávce bych byl po smrti.
Stahovačky jsem měnil až nakonec pěkně z jedněch dveří do druhých, přední se dělají líp než zadní - u těch docela překáží vykrojení dveří. Nejhorší ze všeho ale byly takové ty plastové cuplíčky se zpětnou pojistkou, které drží kabeláž a těsnění-je jich tam snad milion.

to jsi teda slušnej kaskadér. Ta škarpa musela být ovšem poměrně měkká, když se autu takřka nic nestalo (až na pomačkaný plechy).

[Roman620ti]

to teda čumím, že to ještě jezdí...

[Fujitsu]

Tak to muselo být zajímavý salto, každopádně to chtělo dávku odvahy, dát auto zase celé dokupy. Předpokládám, že střecha byla taky pomačkaná... šlo to aspoň přez pojišťovu? Netroufám si odhadovat, kolik to všechno muselo stát, už jenom téměř celolak, a pak ty všechny plechy.... Vím o čem mluvím, taky jsem svého opravoval po havárce předchozího majitele, a ač se to nezdá, co díl v metalíze, to 3500,- a to je jenom barva... a to jsem si chtěl ještě nechat stříknout zrcátka, na to už ale vážně nezbylo. Každopádně je důležité, že jezdíš a Rourek ti dělá radost!

[Inferland]

Nene tip na nic jinýho nemám ani se nesnažím odrazovat od toho abys tam chodil, přecejenom o znalostech pana Švihálka nemám sebemenších pochyb, nicméně pracují tam i mladí automechanici kterým se nemusí vždy podařit odvvést svou práci dokonale(ostatně tak jako nám všem). Prostě takový řeči jako: "když to nezvládli v autoservise tak to nezvládnu ani já" nejsou v tomhle případě na místě, v servise je to jak na běžícím páse tam nikdo nemá čas nad tím půl dne koumat, kdežto ty doma už si s tím pohraješ tak aby to opravdu fungovalo.

To je fakt.

Pan Švihálek je naprosto v pohodě a dokáže fungovat příjemně neferomálně , ale jinak si to asi vystihl dobře. Sem tam mladíci prostě na něco zapomenou. Stalo se mi, že když sem si přišel pro auto (oprava a lakování škrábnutého levého boku - přední díl a dveře řidiče), našel jsem v interiéru pár šroubečků a matiček, u kterých jsem nemohl přijít na to, od čeho jsou.

A až za pár dnů sem shodou okolností koukal do motoru a zjistil sem, že tam chybí šroubky, které drží zezhora levý světlomet. Jak vás již jistě napadlo, byly to ty, které sem předtím našel v interiéru.

Ale nijak zvlášť bych to neřešil, to se prostě stane.

[Roman620ti]

no kdyby ti takhle zapoměl dotáhnout "šroubky" kola a ty se potom rozmáznul v lese, asi by jsi mluvil jinak...

[Hombre]

Tak to muselo být zajímavý salto, každopádně to chtělo dávku odvahy, dát auto zase celé dokupy. Předpokládám, že střecha byla taky pomačkaná... šlo to aspoň přez pojišťovu? Netroufám si odhadovat, kolik to všechno muselo stát, už jenom téměř celolak, a pak ty všechny plechy.... Vím o čem mluvím, taky jsem svého opravoval po havárce předchozího majitele, a ač se to nezdá, co díl v metalíze, to 3500,- a to je jenom barva... a to jsem si chtěl ještě nechat stříknout zrcátka, na to už ale vážně nezbylo. Každopádně je důležité, že jezdíš a Rourek ti dělá radost!

No jo, dělá. Proto jsem ho taky ještě opravil, i když mi každý radil, že mám koupit jiného. Ale nejsem nevděčník - Mazlík mi zachránil život, měl jsem jen modřinu od pásů na rameni. Na střeše byly 2 lavóry. Oprava i s lakem stála asi 55 tisíc, lak samotný 20. Ale to byl známý, udělal to bez dokladu a jelikož je vyhlášený svou kvalitní prací, lakují u něj všechny servisy z okolí a já musel čekat a 3 měsíce jezdit ve Š 105
Jo a byla to levá zatáčka z Olomouce na Bruntál asi 3 km před Dětřichovem. Tak kdo tam jezdí tak bacha na ni, ta námraza tam je často

[Tommi_82]

no kdyby ti takhle zapoměl dotáhnout "šroubky" kola a ty se potom rozmáznul v lese, asi by jsi mluvil jinak...

Tam?? To nehrozí stal se mi tam pravej opak. Když mě opravovali zadní brzdy, tak dotáhli kola tak že když jsem pak šel na přezutí tak mechanik před mýma očima zlomil redukci na ořech. Musel spustit auto a povolit to metrovou tyčkou.

[TommyLee]

Možná to někomu pomůže

Zrovna včera jsem to spravoval

[Inferland]

Koukám, že Tommy Lee to vzal z gruntu. Ale díky za názornost, myslím, že se mi to ještě bude hodit.

Já sem se v tom taky o víkendu hrabal, díky výše uvedenému návodu. Naštěstí to vypadalo, že ten samotný zvedák nikde zkroucenej nejni. Ale byly vyhozený a odlepený ty gumový vodící lišty, takže jsem je tam pěkně srovnal zpátky a pokusil sem se je tam přilepit. Zatím to funguje a drží, tak se nechám překvapit

Jo, jinak tu někdo psal o tom zpětném lepení igelitu. jak sem tak na to koukal reproduktor to stejně nechrání (proč taky) a ten tapecírung má zespoda plastovou úpravu, takže pochybuju, že by tam něco mohlo zplesnivět.

[Roman620ti]

No zrovna ve stříbrným se tam nějakej "tuner" vemenátor hrabal a místo klasiky igelitu tam nacpal přes celé dveře ipu. Jenže je zkládana z malejch kousků a tím do toho čalounění sem tam nateče. Je sice plastový, ale z druhé strany je takové látkové odhlučnění a to jsem měl ve stříbrňáku zasviněný a plesnivý.Teoreticky bude pak v tom autě i víc vlhko,protože se ta voda bude odpařovat už za gumovým těsněním v interiéru. Ale pokud nejsi detajlista, kašli na to...

[seba]

Přidám své zkušenosti s opravou stahování okénka co nezajíždělo do těsnících gum a kynklalo se.

Problém byl v tom že vypadlo z vodicích lišt(gum) a jak se křížilo tak nešlo nahoru a spálila se pojistka, nicméně šikovný majitel dal pojistku silnější motor se rozběh a ohnul vodící lištu.Takže okno bylo vypadlé z vodících lišt a jěště mechanismus zohejbaný.

1.Sundat polstrování
2.Sjet oknem dolu kde sou diry povolit 2x10ku vyndat sklo vrchem.
3.Odpojit kabel z motorku a odšroubovat další šroubky 10ky
4.Vytáhnout dírou ve dveřích stahovací mechanismus s motorkem
5.Narovnat...(na konci ližiny roztáhnout zploštění, vyjet z ližiny a ve svěráku srovnat pekne do roviny,zas ansadit a stuknout)
6.promazat vodici casti vazelinou
7.nasunout mechanismus zpet dirou prisroubovat srouby krome male kolejničky ty nechat povolene,zapojit elektriku
8.zezhora nasunout sklo presne do gum aby byly po obou stranach skla a zaject až ke kolejnici
9.nasunout ze strany kolejnici na 2x 10ku a utáhnout..
10.zajet s oknem nahoru zkontrolovat zda presne sedi a dotahnout ty 2 10ky na male kolejnici
11.vyzkoušet jestli okno jezdi spravně rovně a doseda jinak nastavit polohu 2 10tek na male kolejnicce.
12 nakonec poradne promazat gumy aby to pekne klouzalo a dat polstování.

Mě okno jezdí jak nový a sedí to na milimetr. Třeba tenhle návod budě někomu užitečný, nevím.

okýnko okénko stahování stahovačky okna okno

[Kolda]

Super návod Seba, já šel do vysmeknuté lišty úspěšně se zrcátkem před týdnem. Čím prosím mažeš tu gumu

[Big.T]

Před časem jsem řešil okno taky. Měnil jsem prasklé plastové kolečko. Po opětovném smontovani okno nezajíždělo jak mělo. Stále na jedné straně zůstávala cca 2-3 cm mezera. Po třech hodinách štelování, kdy jsem z toho málem zešílel, jsem už téměř objednával nové stahování. Pak jsem si zhruba uprostřed dveří všiml šroubku, o kterém jsem nechápal na co tam je. Posunuje se tím celý mechanizmus cca 2-3 cm nahoru a dolů. Nic víc. Mě seděl zcela dole. Po povolení a vytlačení mechanizmu nahoru s dotažením, zajelo okno jak má. Když ho povolím dolů, zajíždí okno šikmo a na straně u středového sloupku vzniká mezera. Toť můj postřeh. Snad to někomu pomůže.

[Inferland]

Před časem jsem řešil okno taky. Měnil jsem prasklé plastové kolečko. Po opětovném smontovani okno nezajíždělo jak mělo. Stále na jedné straně zůstávala cca 2-3 cm mezera. Po třech hodinách štelování, kdy jsem z toho málem zešílel, jsem už téměř objednával nové stahování. Pak jsem si zhruba uprostřed dveří všiml šroubku, o kterém jsem nechápal na co tam je. Posunuje se tím celý mechanizmus cca 2-3 cm nahoru a dolů. Nic víc. Mě seděl zcela dole. Po povolení a vytlačení mechanizmu nahoru s dotažením, zajelo okno jak má. Když ho povolím dolů, zajíždí okno šikmo a na straně u středového sloupku vzniká mezera. Toť můj postřeh. Snad to někomu pomůže.

Taky mi to dělá mezeru u středového sloupku. okno mi zajíždí křivě, i když už sem srovnal vodící lišty i gumy atd.. Mohl bys pls nějak blíž popsat ten šroubek a co jsi s tím prováděl? Děkuju I.