Tesnenie pod hlavou.-UKONCENE

mixal · Příspěvek od **mixal** » pon bře 29, 2010 19:05

No zda sa ze uz to prislo aj na mojho milacika.Ano treba menit tesnenie pod hlavou.Chcel by som od vas radu kde zohnat co najlacnejsiu ale zaroven kvalitnu sadu tesneni.Prihodim sem aj foto ak sa mi to podari.Za vsetky rady dakujem .

http://www.sdilej.net/pics/931cebde453a ... ea0715.jpg

seba · Příspěvek od **seba** » pon bře 29, 2010 22:07

To snad nekdo lepil tmelem ne?:-D:-DHale jedine http://www.sobis.cz sou to borci.Maji vse skladem a levny.Kvalita ajusa?Drzi mi na tíčku s pripustenym turbem a uz sem daval 2x na 2 auta a v pohodě.

Vilém · Příspěvek od **Vilém** » úte bře 30, 2010 4:24

Někdo tu psal, že je lepší Victor Reinz. A v Sobisu jsou moc příjemný.

Hombre · Příspěvek od **Hombre** » úte bře 30, 2010 6:59

Mám Ajusu, drží už 42 tis.km, s jinými zkušenosti nemám.

undy · Příspěvek od **undy** » úte bře 30, 2010 7:53

a čo ebay? mám niečo pohľadať?

seba · Příspěvek od **seba** » úte bře 30, 2010 10:19

o ajuse par lidi tvrdi že je to šmejd, ale mě vážně hodně drží na tíčku.I na supře to lidem drží.A jestli chces jeste k tomu levný, tak jasna volba.

mitocross · Příspěvek od **mitocross** » úte bře 30, 2010 11:20

Po precitani skusenosti a doporuceni som zvolil tesnenie spolu so srobami znacky Elring. K dostaniu napr. aj cez katalog Elit.

Komi · Příspěvek od **Komi** » úte bře 30, 2010 14:48

Pánové dnes ráno jsem jel do práce a pár metrů před parkováním mi vysadil při zatáčení posilovač(musel jsem pořádně zabrat) pak se mi na panelu rozsvítili kontrolky a začalo se auto dusit a na konec parní lokomotiva z vejfuku:)(Kouknu do motoru na víčku kapučíno a voda nikde.Ujeto 143 000 a těsnění pod hlavou v pytli.Chtěl jsem se zeptat na tenhle odkaz na ebayi.http://cgi.ebay.co.uk/Rover-400-414-416 ... 35a7e0afb0 je to kvalita?Myslíte,že je to i se šroubama?A to hlavní jak to objednat a na kolik to vcelku vyjde

Volal jsem do servisu a říkali,že budou asi muset zabrušovat hlavu,tak ať si připravím balík.Tak nevim jestli si něco necucaj z prstu.Tady na foru jsem o tom nikde nečetl.Jinde mi řekli za práci do 2500,-To by ještě šlo,i když zadarmo by bylo lepší

Díky za rady

undy · Příspěvek od **undy** » úte bře 30, 2010 14:51

Je to aj so skrutkami a nakoniec dolu ponúka ešte nejakú kvalitnejšiu sadu /uprated/.Zajtra to nájdem.Poštovné môžeš počítať cca 25 libier, môžem sa ho zajtra spýtať.

Komi · Příspěvek od **Komi** » úte bře 30, 2010 15:07

Super,dík. Pokud jsem správně hledal, tak to lepší těsnění je za 42liber se šroubama a poštovný 23liber.Takže při převodu by mě to vyšlo na cca 1900,-. Je to tak? Nezreznou mi válce pokud tu míchaninu pár dní z motoru nevypustím?

Příspěvek od **Trunda** » úte bře 30, 2010 15:19

Koukni na tenhle topic: http://roverclub.cz/bb3/viewtopic.php?f=7&t=1630 ... doporucuju s vymenou tesneni udelat kompletni revizi valcu... hlavne dat bacha na spravny presah vlozek, atd. Myslim si, ze se vyplati zainvestovat... Me to celkem vyslo na nejakych 15000, ale mam udelano vsechno co se hodilo opravit ci upravit. Mam od repasu najeto asi dvacet tisic a co se tyka bloku motoru, chova se jak novy... Jinak, asi bych to nenechal delat nikoho, kdo nerozumi Roverum, nebo nejakemu patlalovi, pac to pak dopada katastrofalne (bylo tu spousta takovych pripadu). Takze sup za Zakarem, nebo tu nejdes spousty jinych kontaktu na zkusene roveri mechaniky

Edit: mozna bych doporucil vymenit vodni cerpadlo... chvili po te mi v nem odeslo lozisko, tak predpokladam, ze se mu asi nelibila ocistna kura, ci vubec ten olej ve vode... ale mozna to taky tak neni

Komi · Příspěvek od **Komi** » úte bře 30, 2010 17:58

Přečetl jsem si všechny tvoje příspěvky trundo.raspi a nějak mi v hlavě přecvaklo a začal jsem si rovnou vyřizovat půjčku od banky

Tak snad to nebude tak finančně náročný a za zbytek ještě pojedu na dovolenou

díky za pomoc

seba · Příspěvek od **seba** » úte bře 30, 2010 22:01

Zreznou.A srovnat hlavu neni za balík ale za par set korun.Spis je srani s odstojenim hlavy.

undy · Příspěvek od **undy** » stř bře 31, 2010 6:22

Komi píše:Super,dík. Pokud jsem správně hledal, tak to lepší těsnění je za 42liber se šroubama a poštovný 23liber.Takže při převodu by mě to vyšlo na cca 1900,-. Je to tak? Nezreznou mi válce pokud tu míchaninu pár dní z motoru nevypustím?

Toto je tá kvalitnejšia sada aj so šróbami:
http://cgi.ebay.co.uk/Rover-Freelander- ... 35a7f2b015

Příspěvek od **Trunda** » stř bře 31, 2010 7:24

Tak ja nerikam, ze su blazen... vypada to, ze su asi uz jeden z mala, kdo je ochotny do starouse vrazit trosku vice penez... jde mi o to, ze ted sice vymenis tesneni, ale po par tisicich zjistis, ze musis menit pistni krouzky, nebo srovnavat ci vymenovat vlozky, pak ti potecou symeringy na vackach, atd. ... a pokazde bude potreba znovu a znovu rozdelavat motor... jsem zastance toho, ze kdyz uz se neco dela, tak at se to udela poradne

Pak se i se starym Roverkem da usporadat takova silenost, jak muj vylet do Anglie

ROVERCLUB.cz

Tesnenie pod hlavou.-UKONCENE

Tesnenie pod hlavou.-UKONCENE

Re: Tesnenie pod hlavou.

Re: Tesnenie pod hlavou.

Re: Tesnenie pod hlavou.

Re: Tesnenie pod hlavou.

Re: Tesnenie pod hlavou.

Re: Tesnenie pod hlavou.

Re: Tesnenie pod hlavou.

Re: Tesnenie pod hlavou.

Re: Tesnenie pod hlavou.

Re: Tesnenie pod hlavou.

Re: Tesnenie pod hlavou.

Re: Tesnenie pod hlavou.

Re: Tesnenie pod hlavou.

Re: Tesnenie pod hlavou.