Dotaz pro odborníky

[Karel G.]

Poslední dny jsem zaslech divný zvuk z motru(jako bych tam měl setrvačník)zvuk je závisly od otáček motoru.Dneska jsem kouk pod kapotu,spousta oleje kolem hlavy u rozvodů,teklo to dicky,ale jen malinko tohle je moc.Mám podezření na ložisko vačky a simering.Mam najeto 170tis. rozvody dělány ve 106tis.Simeringy ani ložiska se nedělaly.
Navíc dotaz kde sehnat ložiska(pokud jsou v háji) gufera mají všude.

[berryj]

Zdar,
je od motoru slyšet takový chrastivý zvuk zavislý na otáčkách?
Zkontroluj napínací kladky řemenu alternátoru, popř. posilovače řízení. Jesli nejsou v háji ložiska. Taky by to mohli být ložiska alternátoru, kompresoru klimatizace. Povolit řemeny, zatočit s kolama a uvidí se.

[Karel G.]

Tak zjištěno to co píská jako setrvák ,je nap.kladka kompresor klima+altik.No ,ale gufera na vačce jsou v háji.Tak že výměna gufer, rozvody,vodní pumpa+ klínaky raději taky,samozřejmě včetně té nap.kladky.Snad v sobotu bude hotovo.Sraz se blíží a nerad bych propás Maxův hlavní večerní program

[seba]

V hlavě to je kluzný tam nemáš ložiska:)Možná jsou nějaké vyjímky ale neviděl jsem.

[Karel G.]

Jo jo máš pravdu ložiska tam nejsou díval sem se do Rave manualu.Píská ta napínací kladka altik+ klima.Bude se měnit.

[seba]

To taky asi nebude levný viď?

[Karel G.]

No dělám už zároven i rozvody mám najeto 66tis.od výměny zaroven vodní pumpa, gufera na klice na straně od rozvodů a oba klínové řemeny.No matroš celkem 5200kč+práce mám dobrého a levného mech. tak říkal něco kolem 500kč no uvidíme.Nebral sem samozřejmě to nejlevnější rozvody Ina v obalu od Febi a na kladce napsáno great Britain,ated si vyber co to vlastně je.Pumpa je od Grafu a klínaky Gates.Kladka ta napínací co píska je taky od Iny.No byly tam i levnější věci třeba ta kladka tam byla za 700kč,ale raději Ina za 1400kč.Snad to klapne a hurá příští týden na SRAZ!!!!!

[seba]

Napinaci kladku na rozvodak mam taky INA rozvodak gates a klinak gates:):):) TOP:-D

[Karel G.]

Tak se včera opravovalo ,měnily se rozvody ,vodní pumpa,gufera na vačkách.Přetěsnovala se hlava,to pulení co drží vačky(furt to teklo)snad bude klid.Vyměnila se ta napínací kladka na klimu a altík,kladka na servo se namazala.Práce tak na 5 hod.zhruba.Doufam že bude zas na chvíli klid motůrek neni skoro ani slyšet.Díky te kladce to už byl fičák.






/Hlava_Roverhttp://www.rajce.net/a3476438

[seba]

Vypadá zachovale:)

[Karel G.]

To tak jenom vypadá,je to odmaštěno a nachystano na tmel.Už ma svoje najeto 170tis.pokud je to pravda"kdo ví"

[Roman620ti]

Každopádně v něm byl asi používán kvalitní olej a stěny sou krásně čisté

[Karel G.]

Jo co ho mám 4 roky dávám mobil 10-40W a ted tam mám OMW taky10-40W jinak když se dělala hlava v 106tis.tak byla bez karbonu,čistá.No a loni když jsem dělal střední díl výfuku,tak byl dole kat.(je původní rok v.97)a byl v pohodě,tak že motor spaluje hezky a čistě Tak že tady problém nevidím,jen ta rez zadní podběhy hrůza ,už to začíná kvést

[mixal]

Kde si zohnal tu kladku na remen?(altik klima)?Vcera som sa rozpraval s jednym znamim co ma civik 6G.Tiez mu hniju lemy a mne to zacina taktiez.Problem nasich aut.

[Karel G.]

Sehnal sem ji v Elitu,ale mám známeho tak mi udělal cenu.
http://www.elitecat.cz/ArticleSelection.aspx?B=0