Jak jsme ho koupil?
Nějaký čas (od chvíle, kdy jsem manželce náhodou koupil R420SDi) procházím toto fórum a e-bazary a hledám si Rovera i pro sebe. Přes epizodu s R75 jsem se nakonec zaměřil na menší R400 v benzínu, protože auto bude 95% svého dalšího života prožívat na městských cestách. Jeden týden jsem se jel podívat do Teplic na 414Si Tourer který by se mi líbil jako náhrada Astry, ale její stav byl hrozný. Hned za týden jsem jel již pro zmiňovaný R414Si s přezdívkou Chuck do Havířova. Koupě proběhla bez problémů, Karel je sympatickej, otevřenej chlap, ale to asi víte.
Historie:
Je dovezeno z Itálie, posledních 6 let jezdilo na Ostravsku .
Stav:
Karoserie je asi nejslabší část auta, zadní lemy jsou na výměnu, pupínky jsou i na 5 -dveřích a víku motoru. Jinak není nijak pomačkaná ani odřená.
Motor co vím a co jsem z něj slyšel, tak by měl být také OK, najeto 194k km, po rozvodech, těsnění hlavy, ...
Podvozek co jsem viděl na zvedáku při prohlídce známým mechanikem, nikde žádné vůle, vše jak má být, snad to tak i dlouho zůstane.
Interiér předělaný do kůže si přeci jen zaslouží trochu pozornosti. Karel je kuřák, takže první na řadě je vyčištění. Čalounění ve dveřích a na stropě je částečně odlepené, ale dneska jsem sundal tapec ze střechy a jsem domluvenej s čalouníkem. Dveře to čeká také.
Výbava je dostačující, 15" hliníkáče na Mini, kožené sedačky, mlhovky, ....
HISTORIE ÚDRŽBY
... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter 
.... lidi jsou fakt hovada.... ted mi na dverich spolujezdce pribyly tri skrabnute fleky kousek od sebe (jak kdyby si nekdo dal zalezet a nekolikrat do toho dverma rubnul) a ke vsemu to neni jen podrene ale i promacknute 
