Palubní počítač

[Kamart]

tak co jak pokračujete?docela nad tím taky začínám uvažovat

[seba]

Lexuss..Šlo by to i na 620Ti?

[Fujitsu]

Jestli je to benzín, pak ano... nějak se v tech zkratkách nevyznám, ale vzhledem k tomu, že to vypadá jako to co má Roman, a ten má doufám benzín, tak jo .

[seba]

No anooo je to benal:)Tak tzo je luxus uplnej!!Kdy to bude zase k mání?chci to 100% To je uplnej luxus, nemáte fotky real?

[Fujitsu]

Mno tako já myslím, seba, že počkáme, až dáš auto dokupy, což?

[seba]

Zítra jedu pro ojniční a kliková ložiska.Ještě pístní kroužky sehnat a Můžu skládat:)Takovy puzle no tak drzte palce

sem to příde: Modrá tomu přidá minimálně 40HP

[Fujitsu]

Mno, pak by mě zajímala cena opravy.

Jinak fotky PP mám na svých stránkách v podpisu.

[seba]

No tak to je luxus.Klobouk dolu To tedaa to je něco.!!!
Já chci znát spotřebu a tohle to a pak:
Tlak turba
Teplotu vzduchu v sání
Poměr paliva a vzduchu
tlak oleje
teplotu vody

Nešlo by něco z toho udělat nějak takhle?Hlavně ten poměr vzduchu a benalu..NA ostatní si dam manuální budíky ale tohle by se hodilo jinak to stoji dost penez lambda a jednotka co to prevadi do budiku..

[Hombre]

Poměr vzuchu a benzínu udržuje řídící jednotka na základě info z lambda sondy na stechiometrické hodnotě poměru 14,7:1. Tak poměr vzduchu a benzínu už víš

[seba]

Poměr vzuchu a benzínu udržuje řídící jednotka na základě info z lambda sondy na stechiometrické hodnotě poměru 14,7:1. Tak poměr vzduchu a benzínu už víš

No neřikej...Jenže já budu zvyšovat boost takže pak potřebuju vědět jestli neni chudá směs aby se mi nepropálily písty. WOW

[Hombre]

Chudá směs být nemůže, když tam natlačíš víc vzduchu, lambda zjistí, že je směs chudá a přidá palivo

[cbx]

Chudá směs být nemůže, když tam natlačíš víc vzduchu, lambda zjistí, že je směs chudá a přidá palivo

Samozřejmě v případě, že lambda sonda skutečně správně funguje. Na to je ovšem třeba dávat pozor.

[seba]

Chudá směs být nemůže, když tam natlačíš víc vzduchu, lambda zjistí, že je směs chudá a přidá palivo

Teoreticky určitě.Ale nic nechci nechat náhodě a čísla mít před očima:)Máš nějaký geniální nápad jak vyvést budík na AFR za levno?Jinak koupim wideband a lambdu no.

[Hombre]

Ale nevím, jak bys chtěl tuto hodnotu získat, z lambdy asi ne, tam to výstupní napětí osciluje od 0,3 do 1V (přibližně), je to kyslíkové čidlo, které měří množství kyslíku ve výfukových plynech a z toho ŘJ reguluje délku vstřiku a tím množství paliva. Musel by to být nějaký procesor, ketrý tu hodnotu vypočítá z množství paliva a objemu nasávaného vzduchu, který je navíc vypočítáván z podtlaku v sání, otáček a teploty vzduchu.

[Shluk]

Ale nevím, jak bys chtěl tuto hodnotu získat, z lambdy asi ne, tam to výstupní napětí osciluje od 0,3 do 1V (přibližně), je to kyslíkové čidlo, které měří množství kyslíku ve výfukových plynech a z toho ŘJ reguluje délku vstřiku a tím množství paliva. Musel by to být nějaký procesor, ketrý tu hodnotu vypočítá z množství paliva a objemu nasávaného vzduchu, který je navíc vypočítáván z podtlaku v sání, otáček a teploty vzduchu.

A nebylo by jednodužší zobrazovat tedy hodnotu lambády na nějakém display a nebo pomocí led diod udělat nějaký budík bo něco takového ??

To: Fujitsu fakt super výkon asi jsi mě zlanařil mám sice dvoukilo , ale o něčem takovém jsem uvažoval místo hodin doprostřed přístrojovky tam by to padlo jak pr*el na hrnec .
Očekávej , že se ozvu na 100pro