ROVERCLUB.cz

Tenhle motor 15 minut po nastartování už můžeš točit uplně normálně (pokud má dobrej termostat). Nevím jak u 400 ale u dvoustovky jde točit volantem lehce. S mojí 75kou si oproti dvoustovce připadám jak v posilovně. Jelikož to jsou skoro stejný(200 a 400) auta tak by mělo jít taky točit lehce, mrkni jestli je tam dostatek servokapaliny, ale spíš to budou jen planý obavy. Pořádně ho projeď a užij si tu jízdu, je to dobrý auto.

Jako s tím jsem smířenej, přecejenom ten motor něco váží. Kaýdopádně když jsem se otáčel za barákem s dvoustovkou tak to byla lahoda a ted s petasedmou mě vždy bolej ruce. Lidi tam parkujou jak vopice a ja pak musim kroutit volantem jak splašenej. Ale přísahám že můj subjektivní pocit je že u dvoustovky by mohla kroutit s volantem malá holčička. Možná je to fakt zkreslený zkušenostma s pětasedmou kdy na místě na volnoběh otočit volantem je skoro práce pro chlapa.

z vlastni skusenosti.. moje byvala mela rover 200 vi.. a tam ji slo volantem otacet doslova malickem bez nejake namahy což u me 25 se ric neda je tam patrny rozdil jde toršku huř ? ale nevim jak to .. vesmes sou to totožne vozy

Tommi_82 - No určitě to nejde tak ztuha, jako při koupi u stříbrného, tam servo šlo bez oleje a při parkování to byla pěkná posilovna.

Tak jasný já jsem měl tetě teď nedávno přeparkovat Formana a musím říct: zlatá pětasedma.

U mě to asi nebylo uplně jak matyho bejvalky ale fakt to šlo lehce. Ona taky ta servokapalina by se měla jednou za čas vyměnit, možná to je tím...

Náhodou, u Formana jde řízení pěkně lehce aj bez posilovače, když je teda v pořádku

Rozhodně ne když stojíš na místě a máš otočit kolan an druhou stranu.

No nevím, formana jsem měl asi rok jako spotřebáka a nepamatuju se, že by šlo z tuha. Mě přišlo, že zlehka, asi seš rozmazlenej z Rouvrů a nebo má tvoje teta 205ky gumy