Druhý bílý drát pokračuje za zásuvkou jako černý a je ukostřen. Takže zkontroluj to ukostření a ohmmetrem proměř odpor mezi kostrou a tím ukostřeným pinem v zásuvce pro sondu a taky odpor mezi jedním a druhým koncem toho hnědomodrého drátu. pokud bude vše OK, pak zkontroluj jestli je napětí na výstupu z toho relé (tam kde je ten hnědomodrý drát). Při tom musí být zapnutý klíček. Pokud tam napětí nebude, zkus ještě napětí na tom zelenočerném, eventuelně přímo z jednotky.
Napětí na signálu lambdy se multimetrem měří blbě, protože multimetr má velkou setrvačnost, takže se nestihnou ty čísla měnit a ukazuje to nějaký průměr. To chce osciloskop. Při tomto měření musí motor běžet. Ale pokud sonda nevyhřívá, bude to fungovat až u zahřátého motoru.
