ROVERCLUB.cz

Zkus se podívat na stav pneu, jak moc jsou sjeté a jak rovnoměrně. Pak taky jestli nemáš bouchlý disk (myslím jeslti z něj není vajco po ksoku do díry). Ta druhá možnost by mohla být příčinou, pokud věci v řízení jsou OK

Slovo do pranice: Kolikrát není na pneu nic vidět a dělá to tyhle problémy. Jednou jsem řešil, že auto táhne do prava. Daly se jiný gumy a byl pokoj. Přitom byly slušný vyvážený a stejně špatný. Vždycky je dobrý zkusit přehodit přední za zadní.

Udivuje me, ze tady jeste nikdo nezminil serizeni geometrie podvozku (pokud ano, tak pardon -- neprocital jsem ted znova cele vlakno). Geometrie prece muze nadelat taky peknou paseku a byva jednou z pricin vibraci pri jizde urcitou rychlosti. Ano, projevila by se nerovnomernym sjizdenim pneumatik, ale to clovek nepozna za tyden ani za mesic, ale az najede vetsi mnozstvi km.

AnderN píše:Udivuje me, ze tady jeste nikdo nezminil serizeni geometrie podvozku (pokud ano, tak pardon -- neprocital jsem ted znova cele vlakno). Geometrie prece muze nadelat taky peknou paseku a byva jednou z pricin vibraci pri jizde urcitou rychlosti. Ano, projevila by se nerovnomernym sjizdenim pneumatik, ale to clovek nepozna za tyden ani za mesic, ale az najede vetsi mnozstvi km.

psal jsem, ze geometrii jsem delal a je vse OK - takze tim to nebude a pneu se mi nezjizdi