ROVERCLUB.cz

zdraveem all,

mám problém.měnil jsem há seedmičky,opravdu opatrně,a prestalo mi fungovat jejich el. ovládání (světel štelování pozice) a ještě k tomu mi ty svetla uvnitř světlometu jen tak lítaji,nic je neupevňuje dá se s nima libovolně hýbat.takže mi ted jedno svítí tak 3 metry nad auto,a druhé do země asi budu za blbce,moc jsem to ještě nezkoumal,ale dají se nějak jednoduše uchytit zpět do mechanizmu štelovacího nebo jak to funguje???

budu rád za každou odpověď co by to vyřešila.

rover 414

Nazdar kolego ta žárovka H7 tam drží v objímce a je jištěná dvěmi drátky,které se zachytávaji za takový plechový zobáček.Myslím si,že si asi špatně nasadil žárovku,opravdu se nehýbe dává se tím zobanem nahoru(k sobě)a pořádně zastrčit dávat pozor při zadělávání pojistných drátů at se nepohne.S tím štelováním bud si pohnul patici z dráty(zkus ji zastrčit pořádně),nebo si pootočil tím motorkem v tom bajonetu ve kterém drží(zastrč ho zpátky)Nebo varianta 3,že si ten motorek vyhodil z takového plastu přímo ve světl.(v tpm připadě vyndej motorek pootočením ven,ve světle vyndej takový černý plastový(naprstek?) nevím jak to nazvat,nasad na tu bilou tyčku z motorku a cely strč do světl.Na tom( naprstku) je takovýdržaček,tím se musíš trefit na plošku ve světl.,tím se to přichytí a je klid.A propo světla svítí i bez klíčku,ale stavění jde až se zapne zapalování.Tím sem měl začít že???

No, o víkendu jsem se s tou žárovkou taky pěkně babral... praskla mi a jelikož to světlo je po havárce měněné za nové, uchycení té žárovky nesedělo podle manuálu, prostě ty drátky tam byly trošku jinak, já tam neviděl a doloval jsem to asi hodinu ven. Pak jsem zjistil, že tu žárovku tam je bez velkých obtížích možné dát obráceně.... tak sjem se pro jsitotu podíval na druhé světlo abych to nesplet. Co se týče el. štelování, taky se mi podařilo tu vnitřní parabolu jakoby utrhnout a chvíli jsem s ní mohl volně hýbat, pak tam ale nějak zapadla, ještě musím zkouknout, jestli to světlo svítí do správné výšky..a bude to dobrý...ale ten mechnismus s tím motorkem je dosti složitej teda...

Fujitsu píše:No, o víkendu jsem se s tou žárovkou taky pěkně babral... praskla mi a jelikož to světlo je po havárce měněné za nové, uchycení té žárovky nesedělo podle manuálu, prostě ty drátky tam byly trošku jinak, já tam neviděl a doloval jsem to asi hodinu ven. Pak jsem zjistil, že tu žárovku tam je bez velkých obtížích možné dát obráceně.... tak sjem se pro jsitotu podíval na druhé světlo abych to nesplet. Co se týče el. štelování, taky se mi podařilo tu vnitřní parabolu jakoby utrhnout a chvíli jsem s ní mohl volně hýbat, pak tam ale nějak zapadla, ještě musím zkouknout, jestli to světlo svítí do správné výšky..a bude to dobrý...ale ten mechnismus s tím motorkem je dosti složitej teda...

Jsou daleko složitější mechanizmy.

Karel G. píše:Nazdar kolego ta žárovka H7 tam drží v objímce a je jištěná dvěmi drátky,které se zachytávaji za takový plechový zobáček.Myslím si,že si asi špatně nasadil žárovku,opravdu se nehýbe dává se tím zobanem nahoru(k sobě)a pořádně zastrčit dávat pozor při zadělávání pojistných drátů at se nepohne.S tím štelováním bud si pohnul patici z dráty(zkus ji zastrčit pořádně),nebo si pootočil tím motorkem v tom bajonetu ve kterém drží(zastrč ho zpátky)Nebo varianta 3,že si ten motorek vyhodil z takového plastu přímo ve světl.(v tpm připadě vyndej motorek pootočením ven,ve světle vyndej takový černý plastový(naprstek?) nevím jak to nazvat,nasad na tu bilou tyčku z motorku a cely strč do světl.Na tom( naprstku) je takovýdržaček,tím se musíš trefit na plošku ve světl.,tím se to přichytí a je klid.A propo světla svítí i bez klíčku,ale stavění jde až se zapne zapalování.Tím sem měl začít že???

thanx,pohrabu se v tom...z uchycením žárovky problém nemám..ale s tím ostatním jo...jdu na to mrknout,jsem v práci tak at práce nestojí