ROVERCLUB.cz

Poslední dobou – dělá to tak 2 měsíce, pociťuji vibrace od kotoučů při brždění. Dělá to v rychlosti od cca 40km/hod. Nejsem si vědom nějakého intenzivního dlouhodobého brždění, kdy by se mohly kotouče zvlnit….někde jsem čet, že se na kotouč může připékat i zbroušený materiál z destiček a ten potom způsobuje vlnění kotouče a následné vibrace. Hodně brzdím motorem, takže brzdy používám skoro jen když zastavuju, ale je fakt, že auto dlouho stálo na venku a kotouče byly za tu dobu slušně zrezlé.Nejspíš teda uvažuju nad novýma kotoučema a destičkama, má někdo zkušenost s konkrétní značkou?

Jinak co se týče brzd, přijdou mi dost slabé, na asfaltě auto není schopné zaflekovat, zastaví sice na místě, ale do smyku nejde… jel jsem teda hodně pomalu, tak nevim. Brzdovku mám novou. Jsou takhle měkké brzdy normální? Jak to máte vy?

max: zrovna tvůj názor jsem už slyšel ale i tak dík za postřeh

No právě, člověk má o to auto jakejsi strach a nechce se mu ho zbytečně trápit, já jsem to zkoušel asi ve 20 km/hod a už asi 14 dní se odhodlávám že to zkusím tak v padesátce, no ale.... Ikdyž to porovnám s blbou felicíí co mají naši, tak tam to nemusím ani zkoušet páč ten pedál je tvrdej hned zvrchu a věřim tomu, že to do smyku půjde hned.

NO jeli jsme před rokem do Chorvatska, a jedné vedlejší silnici začal před náma odbočovat traktor bez blinkrů. Jeli sme tam dobrejch 70. Ty brzdy byli tak silné, že okamžitě začli pískat kola, a auto stálo skoro na fleku. A to jako 4 lidi a narvanej kufr.
Ale je to jak píšete. Vypadá to, že to nebzdí, ovšem když se na to fakt dupne.....

Presne tak,kdyz postupne slapu na brzdu tak je to takovy meky,ale kdyz na to poradne najednou hamstnu tak si dam celem o sklo

Můj roverik 1,4 brydí přímo nádherně. Měkkoučkej pedál a celkem pěknej brzdnej efekt. Když ho zadupnu... radši to nedělám, nechci přijít o zuby. Vibrace při brždění? Nech si vyměnit kotouče a i destičky. Koukni na brzdovku, jestli neni černá, měla by se vyměnit, pak to bude brzdit o poznání líp.

Mám na nových kotoučích najeto přes 20000km a žádná známka vlnění

Jarda: Jakou značku a typ kotoučů a destiček jsi zvolil? Jak jsou na tom cenově?

Kupoval sem Ferodo Premier,sou trochu tvrdsi.Kolik staly si uz nepamatuju,ale mrkni na net.Jinak mi jeden prodejce z Aukra nabizel za cca.2000 drazkovane kotouce Brembo Max nebo vrtane Zimmerman.Ale nezapomen,ze podle tvrdosti kotoucu bys mel volit i tvrdost desek.

Takže včera jsem se odhodlal, v asi 60km/hod sem na to dupnul, podle mého úsudku to nebyla žádná sláva, pedál byl snad skoro na podlaze, ale kola to zablokovalo, nevím jestli všechny, ale trošku to písklo, hned jsem to pustil a zkusil to ještě jednou, výsledek stejný...

A mas ABSko?Ja sem vypustil brzd.system kdyz sem repasoval trmeny a pak sem mel problem to poradne odvzdusnit.Abys odvzdusnil ABSko tak ti to musej pichnout na pc,pres pc uvest abs do chodu a potom to odvzdusnit.Ja sem to vyresil tak,ze sem zabrzdil parkat na prasny ceste,odvzdusnil,zase zabrzdil,zase odvzdusnil az je to bez bublin,je to sice pakarna ale docela sem si to odpoledne uzil

ABS mám, kapalinu mi měnili v servisu tak doufám, že to udělali pořádně - říkal že když mám kotouče i vzadu tak s tím není žádný problém. Ale to že to musí píchnout na PC, to slyšim poprvé. Možná by to chtělo odvzdušnit, ale já nevím jak a kde, asi přímo na třmenu tím odvzdušňovákem, že?

Hele jako víc od toho nečekej. Prostě to má 1,3 tuny, a není to žádnej sporták. Přední kola dou určitě na fest. Zadní sou dycky volnější, aby když nato fest dupneš, ti neujel zadek bokem. Si vem kolik se udává brzdná dráha u aut v 60km/h nevím přesně, ale je to určitě přez 15 metrů... A to je při plné brzdě.

Jo preste tema odvzdusnovakama co sou na trmenech,ale pokud to budes delat tak je nepovoluj obyc.stranovejma klicema ale takovim co ma ocko s 6tihranem + pruhledna hadicka a nekoho kdo ti bude slapat

Takže je to uplně jednoduchý, když s autem stojím na místě a opřu se do pedálu tak ho prošlápnu až na doraz, což si myslím, že by se nikdy nemělo stát. Zkusí to někdo z vás taky?