ROVERCLUB.cz

Ahoj všichni, mám Rover 414si a odešla mi kotva na stártéru tak jsem zvažoval koupit nový (7500kč ) nebo ojetý a nakonec jsem zvolil levnější variantu a bohužel tu špatnou,koupil jsem stertér ( cena 2500kč ) od Mirka 1234 podotýkám ži si nechci stěžovat, bohužel mi vydržel jen měsíc a opět následovala oprava a další peníze. Je to smůla a myslím že kdyby se dávala záruka tak by to neuškodilo.

Za 2500 bys ho měl zrepasovanej.

To je smůla :/ Lepší je kupovat nový díly, ale pravda je, že to někdy stojí fakt dost a vrakoviště je nejschůdnější řešení. Co já sem kupoval ještě kdysi na staré auto nějaké díly tak mi záruku dávali, ale je pravda, že déle jak měsíc nikdo nedá Ono by se jim to pak nevyplatilo... Je třeba hledat vhodné vrakoviště a domluvit si to tam. Asi tak A ÚPLNĚ NEJLEPŠÍ je nic neměnit a jezdit

Případná rada:

např. u Elitu je k mání katalog CARGO, kde jsou mnohé díly startérů a alternátorů.
Bývají !!! mnohdy skladem Pha Brno Ova, nebo do dvou dnů. Nakoukněte, nekupujte. Váš mechanik mívá u nich slevu, značnou, a zakoupí tam díl pro Vás resp. si objedná jeho dovoz do dílny, a tam Vám to opraví
nebo
navštivte opravnu v okolí, obvykle Vám to do týdne za rozumnou cenu ODBORNĚ opraví.......... nepamatuji že by podobná oprava stála přes 3 tis.Kč

Vrakoviště není špatné řešení, ale jde vždy o to, z jakého auta se to sundá a o cenu.
Za další doporučuji nečekat, až to klekne, ale měnit prachovky, gumičky ap. dříve.
Copak nepotřebuje např. brzdový válec po 150 tkm repasi? proč ne? má cenu čekat do 170tkm až klekne resp. klesne jeho účinnost?
Přeji šťastnou ruku při nákupech všem.