ROVERCLUB.cz

tak sem se dočet, že tahle částka je hodně opomíjená. VZhledem k tomu, že moje auto vypadá tak, že s nim nikdy nikdo nic zásadního nedělal, chtěl bych se pokusit o jeho vyčištění.. Protože spotřeba 10,5l a cukání ze začátku se mi vůbec nelíbí a než všechno začnu měnit, radši bych zkusil vyčistit co se dá..

MAP senzor by měl být součástí ŘJ, tak jestli ho někdy někdo čistil nebo rozebíral tu řídící jednotku, mohl by poskytnou nějaký návod, či radu nebo alespoň zkušenosti, díky

stepan.korba píše: MAP senzor by měl být součástí ŘJ, tak jestli ho někdy někdo čistil nebo rozebíral tu řídící jednotku, mohl by poskytnou nějaký návod, či radu nebo alespoň zkušenosti, díky

Šmarja, já teda nejsu žádněj automechanik, ale rozebírat řídící jednotku a hledat v ní senzor kterej by podlě mě (jelikož je to senzor tlaku v sacím potrubí) měl být v sání, to už je asi hardcore. Dej pak vědět jestlis něco našel v ŘJ a můžeš sem hodit fotku rozebrané ŘJ. Ať se taky podíváme jak to vypadá venitř. Protože řídící jednotka by podle mě neměla být asi vůbec rozebíratelná.

Stepane Stepane Ty jsi nepoucitelny kutil! Rikam, kdybys zajel na diagnostiku, tak si tuhle pracii usetris... ale na druhou stranu, pokud te to bavi a chces se v tom pohrabat, tak to zcela chapu a drzim palce....
Jinak nevim jestli je uplne stastny napad se vrtat v ECU, potazmo v MAP senzoru... on je v ECU zabudovany mozna proto, ze je to choulostiva soucastka, ktera se pravdepodobne nebude dat nejak "cistit", max. vymenit... Predpokladam, ze to je ta privodni hadicka do ECU...

rover-club.net - "Závada byla v M A P senzoru který byl zanesený porachem a nečistotou.Problém našich ROVERU je vtom že tento senzor je zabudován přímo do řídicí jednotky a nejde jednoduše vyměnit jako tomu je u jiných značek.Po vyčištění nyní jezdím zhruba za 6,5-7 l/100km."...

na kolik vyjde ta diagnostika? celkem mě tu strašíte

mometálně zkoušim čistit to, k čemu je přístup.. ale obávám se, že to na spotřebu nebude mít vliv.. jak říkám, jezdim pomalu, usporně.. to auto mám měsíc a přes stovku sem jel jednou a to 120km, protože mi to řek strejc aby se přeprogramoval ten pc. A za 400kč abych ujel stěží 150km se mi zdá fakt moc

Tak to se omlouvám, netušil jsem že MAP senzor je u čtyřstovky součástí ŘJ.

Aspoň jsem se ukázal jako typickej českej šťoura, co nemá znalosti a kecá do všeho.

Stepane to je dost mozne.... ale takovouhle pochybnost muzes mit u kazdeho cidla... jde o to, ze se muzes napoprve trefit a nebo taky vubec... pak nad tim stravis takoveho casu, ze bys tim zaplatil diagnostiku petkrat... Musis uvazovat... jedna vec ze cas jsou penize a druha vec, ze cas, ktery bys misto auta mohl venovat svym blizkym ci rodine, je nezaplatitelny... pak samozrejme pokud to beres jako relax, tak to je jina Takze zvaz to
Osobne jsem se uz takhle nechal nekolikrat vyskolit.... kdy jsem si rikal, jeste zkusim to a pak to, a jeste naposled to... mesic v coudu, bezesne noci a auto na spalkach... nakonec jsem zajel na diagnostiku a behem jednoho dne to bylo vyrizene...
Jinak ta privodni tribucka asi jde vycistit v poho, ale to vnitrni ustroji to pochybuju.... bude tam nejaky membranovy snimac a jak do neho stournes, tak je po nem.... mozna ale kecam
http://en.wikipedia.org/wiki/MAP_sensor

MAP senzor je u 416 skutečně zabudován přímo do řídicí jednotky je to tam co je ta hadička která vede z řídicí jednotky.U ostatních aut je ve většině případů tento senzor umístěn mimo řídicí jednotku a nechá se jednoduše vyměnit.Do jeho výměny na mém autě se mechanik nechtěl pouštět , ale zkusil ho vyčistit, coš se mu asi podařilo protože atíčko teť jede výborně a za málo.Na čištění prý existuje Ňáký speciální sprej,ale myslím že stejně dobře by nohla posloužit injekční stříkačka s obyčejným lihem a nakonec prostříknutí nějakým kontaktolem.Jediný problém je že jednotka musí být demontována ven aby mohla být otočena tubičkou dolu,aby nečistoty mohli vytékat ven.
Jivis

trunda.raspi - je to takovej veget :)ono kdyby mi někdo nastínil na kolik taková diagnostika vyjde, tak bych o tom uvažoval, ale takhle fakt nevim jestli se pohybovat někde v rozmezí pár stovek nebo tisíc, vůbec netušim, ptám se a řešim

Jiří.visner - takže mechanik ŘJ vůbec nerozebíral, pouze to pročistil z venku? A jaký problémy, který pak zmizly, si měl před tim čištěnim?

ano ... chybejici odpoved: 400 - 500 Kc u emisaru na STK Kdyz mas zname, tak treba jednu sisku hezky ulezeneho salamu
S tim opatrnym proplachnutim bych asi souhlasil... ale hlavne do toho nicim nestourat!!

to u těch emisařů sem fakt netušil, kohokoli sem se ptal, tak říkal, že o tom neví, že by tam měli tu diagnostiku, tak snad to neni nějakej převrat jenom u vás

Neeee... na STK musi mit zakladni diagnostiku na vsechny auta... resp. na typy aut, na ktery to nemaji, nemuzou delat atestaci.... Takze se toho neboj...

a eště mě zajímá, jestli ta diagnostika objeví vadu v tom map senzoru nebo to vyhodí chybu řídící jednotky

a taky mě zajímá, jestli když pojedu na tu diagnostiku, jestli bude něco v záznamu závad, když jsem restartoval pc, popřípadě za jakou dobu se tam závady načtou?

Clovece, to uz je otazka na nekoho jineho Mozna zkus prohledat cele forum vyhledavacem.... urcite neco najdes Ja nejsem automechanik..... jen brouk pytlik