ROVERCLUB.cz

Dobrý den mam Rover 416Si a pri volnoběhu mi po několika minutách se motor jako by začne dusit a když přidám plyn,tak to chcípne.Otáčky lítaj kolem 1100 až 9OOot.min.Mam nový kabely,svíčky,palec,kryt rozdělovače atd.Když je auto zahřátý,tak už to nedělá.Mám občas i problem někdy nastartovat.Děkuji za každou radu.

Milan Chymčák píše:Dobrý den mam Rover 416Si a pri volnoběhu mi po několika minutách se motor jako by začne dusit a když přidám plyn,tak to chcípne.Otáčky lítaj kolem 1100 až 9OOot.min.Mam nový kabely,svíčky,palec,kryt rozdělovače atd.Když je auto zahřátý,tak už to nedělá.Mám občas i problem někdy nastartovat.Děkuji za každou radu.

Takhle na dálku nejde poradit.Chce to navštívit servis.Těch příčin může být několik.Od prasklé hadičky u sacího potrubí až po vadný potenciometr škrtící klapky.

Diky za radu a chtel bych se zeptat na kolik asi,tak zhruba přijde oprava na Rover 416Si potenciometru škrtící klapky?

Milan Chymčák píše:Diky za radu a chtel bych se zeptat na kolik asi,tak zhruba přijde oprava na Rover 416Si potenciometru škrtící klapky?

Nejdříve je třeba zjistit závadu než něco shánět dopředu.Jinak potenciometr myslím 3500.

že by čidlo teploty chladici kapaliny?

Ehm, ehm, taky mi kolísaly, i když bez chcípání a tak jsem vyměnil čidlo teploty kapaliny a nejenže to kolísá pořád, ale navíc se to začalo hřát, potvora - a to je i novej termostat.