ROVERCLUB.cz

Ahoj, jsem tu nová, koupila jsem Rovera 420 SD, r.v. 1996, Mám problém s řadící pákou, která hodně ztěžka řadí, opravdu musím vynaložit hodně sil, abych tam nějaký ten kvalt šupla:-), ted po delší trase mi příjde, že mi občas dost cvaká v motoru a autí vydává docela divné zvuky i když je jen nastartováno (po cca 100 km) vedle motoru, na straně jak je voda a olej... Prosím nemáte s tím někdo skušenosti, co od toho očekávat a čím to je? nevyznám se v tom, přeci jenom jsem holka )


Děkuji předem
Veronika

Ohledně toho řazení, vypadá to na opotřebovanou spojku,má na to věk a měněná možná ještě ani nebyla. Pokud není nějakej mechanickej problém v táhle nebo kulise. Přecejenom výměna spojky to je 5000 - 10 000CZK jen to šupne, takže bych nejdřív nechal vyměnit olej v převodovce a zkontrolovat kulisu a táhlo řadící páky, což je podstatně levnější operace.
Ohledně cvakání , nemám bohužel šajnu. Pokud je dobrá hladina oleje v motoru a je pravidelně měněnej tak fakt nevím.

Ahoj, zkus nam popsat, co vsechno jsi po koupi uz nechala vymenit (rozvody, olej, filtry (a ktere), brzdove desticky/kotouce, atd.) ... takhle se to hrozne spatne radi. Muze to byt hromada veci ... taky si dej prosim do profilu, odkud jsi (alespon kraj), abychom te nasmerovali na spravny servis.

Už jsem z toho opravdu na prášky )) Právě, že jsem ho koupila před 13- ti dny. Při koupi jsem tam měla automechanika na prohlídku vozidla a až na drobnou korozi se mu i motorově velice zamlouvalo. Původní majitel tvrdil, že mu stálo už skoro 2 roky, protože si koupil jiné autí. Má novou STK, měněn 3. díl výfuku, prý nově brzdové destičky a kotouče. Upozorňoval mě, že cca min. 10 000 km vydrží rozvody, ale v tom ale vydím opravdu velké peníze a nemůžu se spoléhat, že mi třeba vydržejí. Takže mám v úmyslu je u kamaráda ze servisu nechat vyměnit celkově. UŽ ted mi to hodně leze do rozpočtu, na který si musím opět půjčit. Při koupi jsem hned olej měnila, zkontrolovala vodu, zda není smísená s nečistotami. A nic. vše v pořádku. Původní majitel ho tehdy koupil z rakouska. Prý ta řadící páka šla už tehdy z těžka a zvykl si .... já si sice taky zvykla ale chci znát příčinu.před 3 dny mi v ní něco jako by ,,prasklo´´ ale v uvozovkách a příjde mi , že jde o mnoho lehčeji ale není to ono. To cvakání mě včera opět zastihlo, když jsem jela nafouknout kola. Je to mimo jako by na boku u spolujezdce. Nevím nemohli by to být třeba hydrošteli?
Děkuji Vám za odpovědi:---)))
Veronika

Já bych kontaktoval Angličana, tady na fóru. Ten je taky ze Žďáru a jako odborný poradce (Roverům moc rozumí) by se mohl na to mrknout.

verkajajinka píše:To cvakání mě včera opět zastihlo, když jsem jela nafouknout kola. Je to mimo jako by na boku u spolujezdce. Nevím nemohli by to být třeba hydrošteli?
Děkuji Vám za odpovědi:---))) Veronika

Nevím jak je to uspořádaný v motorovým prostoru u 2.0 SD, ale teoreticky připadá v úvahu i čerpadlo ABS. Když je špatný, někdy to vydává takovej cvakavej zvuk(a to i když auto stojí a jen běží na volnoběh). Ale jak říkám zažil jsem to u jinejch aut. Musel by to mechanik prověřit(počkat až to bude cvakat a položit ruku na čerpadlo). To co popisuješ by ale mohlo odpovídat.
To čerpadlo podle mých (nevelkých) zkušeností cvaká o dost hlasitěji než hydroštely. Navíc cvakající hydroštely musí měnit rytmus podle otáček motoru, narozdíl od čerpadla ABS(teda aspoň podle mé dedukce).

EDIT: takže je to blbost, hydroštely prej cvakaj furt stejně nezávisle na otáčkách motoru.

Je pravda že angličan je ze Žďáru a o Roverech toho ví z nás asi nejvíc. Asi bych ho taky zkusil poprosit.

keď pri naštartovanom motore mierne stlačíš spojkový pedál,to cvakanie neprestane?Mohlo by to byť výtlačné ložisko spojky.Skús to,aspoň by sa niečo mohlo vylúčiť

undy píše:keď pri naštartovanom motore mierne stlačíš spojkový pedál,to cvakanie neprestane?Mohlo by to byť výtlačné ložisko spojky.Skús to,aspoň by sa niečo mohlo vylúčiť

tak jsem to zkoušela a i když sešlápnu spojkkový pedál cvakání je stálé. Udivuje mně, že jen občas, když ujedu větší vzdálenost, tak to teprve začne.
Navíc jsem včera zjistila , že mi od někud teče olej na silnici, ale ne od motoru ale na straně řidiče vzadu u zadního kola kousek to by mě zajímalo co to teda je

Od zadního kola snad jedině brzdovka a na to teda pozor. Mám pocit, že by autíčko chtělo, kompletní prohlídku zkušeného mechanika.

hydroštely by cvakaly pravidelně, když nastartuješ cvaká to? a po vyhnání do vysokejch otáček je zvuk pořád stejnej nebo se mění?

aHojky všichni, tak si představte, myslela jsem , že mě odvezou, nakonec byla shnilá celá nádrž, která praskla jako papír. Takže auto nemám , je u kamaráda a ani jezdit nemůžu Neprodáváte někdo náhodou nádrž na naftu ? rv 96 420 sd ((((
Děkujjjjjiiiii ))

Volej vrakáč v Jeseníku: 603269750
Mirek 1234.cz: 608233388

ahoj všichni
nevíte náhodou jestli neexistuje auto u kterého by se nádrž na naftu( třeba i s menšími úpravami) dala napasovat na rover 420 sdi.? originál je opravdu drahý a druhovýrobu jsme neobjevili ((
Starší hnijí a benzínový jsou úplně mimo.

prosím kontaktujte jakkoli třeba i na mobil 723 624 202, nebo mi písněte semka. )
děkuji za pomoc
Vaše Věrka )

Ahoj,
nevim kolik stojí orig. nádrž, ale prodejce v Brně MJ AUTO, má v katalogu nádrž KLOKKERHOLM za 2.250kč s DPH.
To není moc za novou nádrž, nebo jo? (mají tam dvě ceny/dodavatele, ale když se to dá do "košíku" tak tam skočí fakt ta za 2250)Měla by pasovat na ROVER 400 sedan benzín i naftu, jsou tam v tabulce vypsaný modely/rok.
tady je odkaz:

http://katalog.mjauto.cz/index.phtml?

http://katalog.mjauto.cz/detail.phtml?kod=HQzRRq0L6&


čau