ROVERCLUB.cz

už jsem to tu někam jako reply do jednoho topicu psal, ale nějak to zapadlo a odpovědi jsem se nedočkal - tak snad teď, jelikož mě už vážně z tohohle přestává rozum stát...

auto mi chcípá při dojezdu s vyšlápnutou spojkou. dám příklad - dojíždím z mírného kopečka do křižovatky, mám tam za 3, vyšlápnu spojku - a najednou to prostě exne. žádný škubání, žádný divný zvuky z motoru, prostě naskočí kontrolka oleje a baterky a motor najednou netočí. myslel jsem, že to bude třebas vadnou spojkou, před týdnem a něco jsem jí měnil, ale dělá to pořád. vážně už nemám šajn co by to mohlo být - nenapadá vás někoho něco???

Ti na to tehdy Hombre nebo kdosi psal že máš vyčistit korkovej motorek v sání a klapku sání, nebo co.. Nebo ne?

Tommi_82 píše:Ti na to tehdy Hombre nebo kdosi psal že máš vyčistit korkovej motorek v sání a klapku sání, nebo co.. Nebo ne?

omluva, toho jsem si nevšimnul - tak to vyzkouším a dám vědět, posléze tedy asi lock.

Neomlouvej se, já si tím nejsem jistej jen matně mám něco takovýho v povědomí.

Jojo, vyčisti krokovej motorek, klapku a ty hadice a díry v sání kolem. Mě to taky občas začne chcípat, když vyšlápnu spojku a tohle vždycky pomůže.

Přidávám se, mám tem samí problém, objevil se po servisu kdy mě menili hlavu. Ze začátku to bylo pořád a deptalo mě to. Ale teď to už jen dělá jen asi po 30km jízdy. co stím ?

davakubart píše:Přidávám se, mám tem samí problém, objevil se po servisu kdy mě menili hlavu. Ze začátku to bylo pořád a deptalo mě to. Ale teď to už jen dělá jen asi po 30km jízdy. co stím ?

no už to psal Hombre - vyčistit dneska s tím jedu tak jako tak do servisu, tak to nechám přeleštit, uvidíme jestli to pomůže...

tak jsem to nechal vyčistit+nová baterie, stará už ty mrazy nějak nezvládla ačkoliv došlo k rapidnímu zlepšení v otázce chcípání, stejně mi to už jednou lehlo, opět za stejných podmínek - jedu z kopce, dobržďuji k parkování, zařazeno za 2, cca 20km na tacho, vyšlápnutá spojka a exitus.

Já měl opačný problém - hlavně teď v zimě se v sání vykondenzuje a zmrzne voda a pak mi klapka zůstává občas otevřená až moc

Se chcípáním problémy nemám - ale napadlo mě, že pokud to není klapkou, zkus nastavit vyšší otáčky volnoběhu. Případně jaké máš otáčky volnoběhu v klidu / za jízdy po rovině s vyšlápnutou spojkou? Míváš zaplnou klimu nebo něco co by užíralo moc výkonu? Např. 2kW zvukovou aparaturu (to si samo dělám prdel..., jen obrazně).

To by mě zajímalo, jak se nastavují otáčky volnoběhu, snad ne pootevřením klapky?

Tak to netuším, protože jsem to nikdy nepraktikoval. U starších aut to šlo jednoduše klapkou... Nebudu dělat chytrého, protože fakt přesně nevím - ale nýčko by to mohlo teďka v zimě by pár otáček navíc mohlo pomoct Vím, že mi při jízdě z kopce - směrem do Prostějova na Brněnskou ulici taky při sešlápnutí spadnou otáčky rychleji než je normální, možná se to i v jeden moment dostane lehce pod volnoběh, ale nikdy se nestalo, že by to zhaslo.

Já do toho nikomu nechci kecat, ale klapka má být zavřená a těsnit, jinak se zvedne spotřeba, protože ŘJ bude motor krmit palivem i při brzdění motorem a podobně. Jestli to nestíhá nasadit volnoběh při sešlápnutí spojky, je něco s krokovým motorkem nebo MAP senzorem. Já nevím, jestli si troufnete, ale když je ten krokový motorek venku a nasadí se na něj ta zásuvka a zapne klíček, motorek hledá dosedací plochu a přitom vysune ten kužel až za hranici toho závitu, ten pak jde lehce vytáhnout, vyčistit ten závit a namazat řídkým olejem nebo konkorem, vložit zpět do motorku a manipulací s klíčkem zapalování se zase kužel nasaje dovnitř. To by mohlo taky pomoct.
Poslední auto, co se volnoběh šteluje klapkou je asi Škoda 100/110 s jednostupňovým karburátorem bez okruhu volnoběhu.

OK, zase jsem o něco chytřejší

otáčky se drží naprosto v rychtiku, řekl bych - za studena 1100, po ohřátí 900, jízda nejízda na to moc vliv nemá (při jízdě teda nebrejlím na ručičku abych odečetl přesnou hodnotu ) klimu používám minimálně, rozhodně se to děje i bez ní, a děje (resp. dělo) se to i v létě. a žádný přídavný opékače toustů v autě namontovaný nemám

stále nikdo nic? po chvilkovém zlepšení se to vrátilo na původní úroveň, tak nevím nevím, jestli náhodou ten krokáč/klapka nejsou nějak špatné.. ale to by snad mechanici poznali při tom čištění ne? a po pravdě mě to už vážně začíná sr.t