ROVERCLUB.cz

Ahoj Roveraci...nbyla by nejake pozitivni tema? Kdyz se clovek do fora zacte, ma pocit, ze ani jeden Rover nestartuje, kazdej ma foukly tesneni pod hlavou nebo nejde cokoliv jinyho...
To se pak jeden tezko rohoduje, jesli do ty vasi famiglie!
Mejte pekny dny...
dogman

Jooo pozitiva.. těch je plno Začal bych tím, že jde o luxusní svezení - když jsem sedl do jiného auta stejného ročníku, bylo to nesrovnatelné. Rover je zkrátka pohodlné auto na kratší i delší cestování. Pozitivní také je, že celkové náklady (ikdyž započteš opravy, které zde vypisujeme) na provoz jsou nižší než například u kamarádovy Felicie nebo Peugeota 205. Je třeba také přičíst další pozitivní věc a tou je pořizovací cena takže ač se sem tam něco opravuje, na kilometr mě to vychází dost slušně, což za to svezení stojí. Lidi navíc na naše auta koukají víc, protože je nevidí každý den mě se kupříkladu naposledy u jednoho supermarketu stalo, že když jsem šel k autu stála u něho maminka s malým klučinou a ten se jí ptal co to je za značku že to ještě nezná, tak u něj stáli a maminka mu přečetla ze znaku ROVER (ještě že to máme ve znaku, protože jinak to jinde na autě nemám:)). Opravdu malý prcek, ale dost bystrý a alespoň bude vědět že něco jako Rover existuje - ikdyž dnes už je v čínských rukách

Krásně napsaný, líp bych to ani nenapsal a dá se říct že stoprocentně souhlasím.

dogman píše:Ahoj Roveraci...nbyla by nejake pozitivni tema? Kdyz se clovek do fora zacte, ma pocit, ze ani jeden Rover nestartuje, kazdej ma foukly tesneni pod hlavou nebo nejde cokoliv jinyho...
To se pak jeden tezko rohoduje, jesli do ty vasi famiglie!
Mejte pekny dny...
dogman

Si přečti téma jak Jeetye koupil novou káru.Tam je všechno pozitivní...

Rowere napsal jsi to napsal moc hezky.

...no a k tomu privilegiu mít Rover nebo MG je ,myslím, další pozitivum že máme kam "zajít" podělit se o radost,poradit se,ale i jen tak popovídat..

No a vůbec na srazech,na těch bývá nezaměnitelná atmosféra.

Už se těším

Včera mi nasadili nový kotouče a desky, jezdím jako vítr, už mám chuť na tu Vysočinu(nemyslím salám)

ahoj...no..takhle se mi to libi...!
procetl jsem si jayteeho R75 odysseu ...a bylo to moc prijemny...emoce jsou motor lidstva
na jednu 75ku jsem se byl taky pred 2 lety divat, ale cena byla premrstena...a melo to byt tehdy rodinny auto
ted uz vybiram neco spis pro sebe..manzelka ma hondu...takze ja mam o znacce je jasno
vypada to na R45..ale uvidime...
tak se treba uvidime na nejakym srazisti...az tahle silena zejma skonci!
mejte se!

Zima není překážkou.

dogman píše:Ahoj Roveraci...nbyla by nejake pozitivni tema? Kdyz se clovek do fora zacte, ma pocit, ze ani jeden Rover nestartuje, kazdej ma foukly tesneni pod hlavou nebo nejde cokoliv jinyho...
To se pak jeden tezko rohoduje, jesli do ty vasi famiglie!
Mejte pekny dny...
dogman

No to máš na každým fóru, hodně lidí napíše jen když má problém, tak je jasný, že to tady pak převládá. Když koupíš nějakej zachoval kus od dobrýho majitele (né od idi*ota), budeš si chrochtat. Já bych neměnil a velmi se mi zamlouvaj i po 4letech

Mas pravdu..vzdy nejvic kouka jen spicka ledovce...
no..chtel jsem to tady krapet odlehcit...
uz se moc tesim na chvili, kdy si pustim v 45ce Jethro Tull...
a propos...jak je na to R45 ve vybave Celeste s repro?---ma ve vybave 4 nebo 6?...videl jsem na fotkach nahore na dverich neco jako maly vyskace...videl jsem dobre?
popsal by mi nekdo, jak to auto hraje? dekuju

Too old to rock'n'roll, too young to die.)

U 45ky teda nevím, určitě někdo napíše, ale za 600ku musím říct, že luxus. V červeném mám origo repráky, dva v předních dveřích, dva malé výškové v palubce a dva větší v zadním platu a jako hrajeto víc než parádně, hodně lidí ani nevěřilo, že to je série. Takže tam teda kolegové nešetřili... Ve stříbrným někdo nacpal Alpine, naštěstí stejných rozměrů a hraje to podle mě +- nastejno

45 určitě skvělá volba, repro nevím, ale u mé 400 byla první věc na řadě: origo repráky ven a místo nich pioneer. 45 má stejný interiér řekl bych a já tam výškáče neměl. Teď už jo.
Chceš pozitiva? Strašně pohodlný svezení a sedí v zatáčkách. Malá spotřeba. Nd nejsou drahý. Pořizovací cena nízká. Nejlepší klub a fórum v ČR. Upadlo ti kolo? Najdeš ho ZDE. Těsnění pod hlavou? Odchází u motorů K-series okolo 100 tis km. Udělá se a je pokoj, hold to soudruzi v Anglii při výrobě nedomysleli. To, že tu čteš problémy je jen důsledek toho, že se tu ty problémy snažíme vyřešit a pomoct. Zabrouzdej na jiný fóra a budeš se divit. Já jsem ještě na citroen klubu a to se člověk jen směje, jaký maj problémy oni a hlavně- NIKDO ti tam odborně neporadí co s tím. Hlavně teď v zimě mě nejvíc baví: Pomóóóc mám nafťáka a nenastartoval jsem-co s tím může být??? Tak třeba na jaře čau.

Tommi_82 píše:Včera mi nasadili nový kotouče a desky, jezdím jako vítr, už mám chuť na tu Vysočinu(nemyslím salám)

Tommi gratuluji ..Vysočina,Vysočina ..musím to popohnat

No a taky je pozitivní to,že když nevíte co s prachama,tak se vždy něco objeví co je potřeba na autě vyměnit,doladit nebo dokoupit

Pozitivní na Tulákách je, jak jsou vyrobený. Připadá mi, že mají srdíčko a to je u auta důležitý. Třeba fobie je bezduchej kus plechu a ještě jízdně impotentní. Když se Vás někdo zeptá, čím jezdíš? Řeknete, mám Rovera, tak mají všichni obočí nahoru. Když řeknete škodovku, tak se neděje nic. Jinak jsem tuhle měnil chladič a ta práce Vás prostě baví, je to tak pěkně poskládaný, všechno má hlavu a patu a i když jsem docela kopyto, tak servis včetně spojky proběhl v domácich podmínkách ůplně bez problému, ostatně jako všechno na Tulákách

Marek