ROVERCLUB.cz

Zdravím,chtěl bych se zeptat na Váš názor,jde o koupi váhy vzduchu asi se tomu brzo nevyhnu a je teď v nabídce
na AUKRU na Honda,MG,Rover za 600kč. na dotaz co je to za výrobce přišla odpověď že HENKO auto spare parts CO,LTD China, tak jestli něco k tomu mi povíte,díky.
Cena je zajímavá,ale co kvalita,že

Jednu z nich jsem koupil a nestojí za nic. Dává ještě horší signál než letitý Bosch který jsem chtěl vyměnit. Btw někde jsem četl že u Roveru 400 váha vzduchu ovládá jen EGR ventil, takže bych jí moc neřešil.

Opossum:dík za názor a zkušenost

Ahoj, já měl váhu taky špatnou, koupil jsem v jeseníku na vrakovišti, poslal mě ji autobusem za 1000 kč. Je to original, maká bez problémů a v případě špatného kusu ji v pohodě vymění za jinou. Kdyžtak kontakt 603269750

Díky,zatím to nechávám,o Jeseníku vím,tak ok,zdar.

Nemusí auto po výměně /nebo i odpojení a připojení během chodu motoru/ váhy vzduchu na nastavení řídící jednotky?

ne nezbytně

zdravim potřeboval bych se zeptat kde se nachazi na 416 ta vaha vzduchu,jestli se to da nečim čistit,ma to vliv na spotřebu když je zašpinena a dava špatny signal do Ř.J.

Na 416 váha vzduchu není

konecne prinosna debata,
takze netreba ist bnutne da nastavenie ?
menil som vahu vzduchu auto za studena ok za tekla obcas cuka to cukanie ustalo po vyneme vahy co tam moze este sposobovat cukanie?

Vahu som menil na 2 krat lebo prva mala 5 kontaktov a ja mam len 4 tak mi priniesol chlap origo bosch. ale cukanie pokracuje aj ked nie tak moc
kde hladat chybu?

ROVER 420 SDi 77KW

našel jsem toto tema a nechtelo se mi psat nove tema.Myslel jsem senzor tlaku nasavaneho vzduchu,to taky podobne jako vaha vzduchu,meři přece pomer vzuchu.

Ty myslíš snímač tlaku v sacím potrubí - MAP senzor, ten je v řídící jednotce a vede tam ze sání hadička. Pak je tam ještě čidlo teploty nasávaného vzduchu, to je v sacím potrubí myslím že u 4. válce. No a čistit se to nedá, nejlepší je pro kontolu zajet do servisu nebo na stanici měření emisí, nechat se připojit ke čtečce, která ti zobrazí navolené hodnoty - je třeba tedy navolit tlak v sacím potrubí a teplotu nasávaného vzduchu. Zároveň se podíváš, jestli v paměti není chyba, týkající se MAP senzoru. Zásuvka je v blízkosti pojistek, je na takovém kabelu a vypadá jako scart a je naprosto běžná, stejná, jako u většiny značek.

Ten MAP je u SDi inde...tam vedie hadicka od EGR do snimaca tlaku sacieho potrubia (MAP).

Takze nikoho nenapadne co by som mohol este skusit vymenit?
Vaha je asi v poriadku kedze sa to vyrazne zlepsilo ale obcas si to zakasle

Mne napada palivovy filter...na nom sa da zospodu vypustit tusim voda...nemal som problem ale skusal som to no rozdiel som nepoznal...ale za pokus to stoji