ROVERCLUB.cz

Vim, uz se to tu resilo, ale spatne se to hleda, tak tu vznasim dotaz jeste jednou, se spravny titulkem
Zustava mi viset plyn... pustim pedal a vzdycky tak dve sekundy se otacky drzi a pak teprve spadnou...
Cetl jsem, ze to muze byt spinavym sanim, spatnym potenciometrem, servomotorek... (ani nevim, jestli tam neco takoveho mam )... takze prosim o konkretni rady, pokud mozno co nejmin spekulaci

Přesně tak, zkus sundat koleno ze sání a vyčistit okolí klapky, vymontovat krokový motorek volnoběhu a vyčistit všechny ty hadičky a kanálky kolem něj a ještě zkontroluj lanko plynu, jestli dovoluje klapce aby se vracela až k dorazovému šroubku. No a pak uvidíš.

Ok diky... ten krokovy motorek je asi nekde az za klapkou, ze? Klapka bude v poho, pac jsem to mel rozdelane, zadny curbes tam nebyl a chodila pekne nadoraz...

Kousek za klapkou a vede k němu hadice z před klapky.

Supr.... mrknu na to

Takze, vcera jsem zkusil odmontovat to servo... a vysledek... v podstate jsem na tom jeste hur ned pred tim Vycisteni evidentne nepomohlo (byl na tom celkem slusny nanos sazi) ... a nikdo mi nerekl, ze ten kuzel na servu je nastavitelny, tudiz kdyz jsem ho cistil, tak jsem si ho samozrejme rozsteloval... sel jsem do mdlob, kdyz jsem to zpet namontoval a otacky vyletely do nebes... nakonec se mi to podarilo vyladit, ale stale zustava to zpozdeni...
Jinak zrejme mam nekde deravy vyfuk (asi mimo ten deravy tlumic), pac mi Verka rikala, ze kdyz odjizdim pryc a trosku slapnu na plyn, tak je to rachot na celou dedinu, jak kdy se tam jelo Grand Prix... to se mi to zas zacina pekne podelavat... asi budu muset navstivit vrakac a nabrat nejake cerstvejsi organy...

Poznáš to ruské príslovie?- staré hovno nesmrdí, kým do neho nekopneš...

Už niekoľko krát som si hovoril, že sa nebudem rýpať do niečoho, čo aspoň mierne funguje... a vždy som to znova porušil a ľutoval

Ten kužel by se točit ani jinak štelovat neměl, na té hřídelce je drážka, která zabraňuje otáčení, jedině když ho vymontovaný připojíš k té zásuvce a zapneš klíček a pak vypneš, kužel se vysune a vyskočí. Pak můžeš vzít nějaký čistící sprej s hadičkou (třeba WD) a do té díry pořádně nastříkat, až to bude pěnit kolem dokola. Pak je třeba do toho samého místa pustit proud stlačeného vzduchu a vysušit to. Nakonec nasadíš kužel s očistěným závitem zpět výstupkem do drážky, přidržet a poprosit někoho, ať zapne klíček, kužel se zase vcucne, pak je třeba buď ho před vypnutím klíčku namontovat, nebo odpojit tu zásuvku a namontovat, zapojit a vypnout klíček. On už se ten kužel našteluje sám, podle toho jak najde doraz.

Ha! A teda tim padem chces rict, ze kdyz je ten kuzel zajety dovnitr, tak by s nim nemelo dat tocit?

Tim by se to pak vysvetlilo... zrejme by teda mohl byt nejak zniceny ten zobacek, ktery ma te hridelce branit v otaceni... a proste mi tam muze dochazet k tomu, ze v urcite poloze se ta hridelka protoci, protoze vyskoci z toho zobacku a nez se zase chytne, tak dojde k tomu zpozdeni... zeby?

No, to zní logicky, hřídelka je ocelová a v ní je myslím drážka, ale zobáček je v tom plastovém těle toho motorku. Říkáš, že se dalo kuželem otáčet? To by se pak motorek snažil vysouvat a zasouvat kužel, ale ten se protáčí a pak by to asi blblo.

Presne tak.... nooo, ze by zahada odhalena?
Prijde mi to opravdu logicke... uz jsem psal Patrikovi, jestli bych se mohl stavit pro nahradni organ, ale kazdopadne na to dneska znovu kouknu... jinak prave jak jsem rikal, ze mi prislo ze se to da stelovat... ja jsem s tim kuzelem tocil a on samozrejme teda na tom zavitu zalizal/vylejzal... a prislo mi to divny... bylo tam i citit, ze po otacce tam jakoby vyskocilo cosi z drazky... toz to je teda haluz

Tak dej pak vědět, jak to dopadlo

No já jsem to měl rozdělané minulý týden a točil jsem s tím kuželem uplně normálně, když jsem ho tam nasazoval tak jsem ho musel zatočit trošku do prava, aby se chytnul, pak jsem ho strčil do komory a přišroboval, zapl klíček a on si najel sám jak potřeboval. Ale už si nevzpomínám, jestli se s ním dalo točit, když jsem to prvně rozdělal a očišťoval.

když je zajetej dovnitř, tak se točit nemůže, když je venku tak první asi 2 závity jo, pak začíná ta drážka/výstupek.

VYRESENO!!!
Haleluja!!! Tak bylo to tak... Byl jsem dnes za Patrikem Nohou, nasli jsme nahradni servo a skutecne na nem se ten kuzel neotacel... takze na tom mem byl strhnuty vystupek, ktery ma zapadat do drazky v zavitu Ted uz mi to nezustava viset, ale porad je tam jeste nejake zpozdeni... myslim tim, ze plyn pada do volnobehu pomaleji, nez by asi mel... takze jsem k tomu pribral i potenciometr, ale ten teprv budu vymenovat, jestli to pomuze.
Timto povazuji problem se zaseknutym plynem za vyreseny

Jinak na pristi tyden mam domluvenou vymenu svodu a portubi 2->1 ... no i tak je tam jeste spousta veci, ktere bych rad casem doresil... bohuzel ten tapec do motoru pan Noha nemel... Ale jinak je to fajn chlapik.