ROVERCLUB.cz

V těchto mrazech mě to potkalo také , olej ve vodě a místo oleje v motoru hnusná břečka .
Samotná výměna těsnění pod hlavou není takový problém ,ale mechanik se mě ptal zda má při montáži těsnění vetilového víka použít nějaký těsnicí tmel .
Jaký je váš názor ,použít tmel nebo dát pouze nové těsnění víka
Dík JiVis

Myslim ze tam mam jen tesneni vika...

Jenom těsnění, bez tmelu.

Myslím, že jsem viděl výměny tohoto těsnění jen s tmelem Ale nevybavuju si, jestli to bylo u toho těsnění pod hlavou, nebo i pod ventilovým víkem.

Pod tesneni pod hlavu zadny tmel to delaji jen prasaci uz jsem se s tim setkal,pod viko ventilu dat take nove nebo to potece

pod odlitek co drží vačky patří originální sliz!!!! Cokoli na bázi silikonu v příručce odsuzujou... každej tam s prominutím s*re motorovej silikon

Hm, ten originál sliz, kterej úplně každému teče nad alternátorem? Dal jsem tam silikon (samozřejmě na motory, ne sanitární) a je sucho. Záleží taky na způsobu, jak se tam ten tmel aplikuje, v příručce doporučujou spešl tmel hlavně proto, aby se neucpaly mazací kanálky. Jinak je těsnící tmel na motory naprosto vyhovující.
Původní dotaz ale byl na těsnění pod víko ventilů.