ROVERCLUB.cz

Zdarec. Tak jsem tu zas s problémem. Auto normálně jezdilo a včera jsem chtěl jet,startuju,startuju a nic. dneska jsem se mrkl na svíčky a ty jsou v poho. Jiskru to háže,ale jak jsem vyšrouboval přítok do paliva do filtru a dal to do skleničky a otočil klíčkem,tak čerpadlo slyšet na natlakování systému šlo,ale ve skleničce ani kapka. Takže si myslím že je to palivové čerpadlo. Ale jestli má někdo jiný nápad,tak ať pisne. Díky za rady...

Asi tak dva metry za řidičovými dveřmi jsou takové malinké dvířka. Ty musíš otevřít a nalét tam minimálně 20 litrů benzínu. Až pak můžeš zkusit čerpadlo. Jestli to chytlo vzduch, tak jen trochu benzínu nepomůže.

Myslím že benzínem to nebude. Dojíždím to vždycky až na rezervu a tankuju do plna a ještě nikdy se mi tohle nestalo. Už naposledy to nějak blbě startovalo. Ale chytlo. Teď už nic. Jen točí a točí.

... co myslis rezervou? Nicmene stejne s tim budes muset do servisu aby ti cerpadlo zkontrolovali, pripadne odvzdusnili...

Rezerva paliva = stav, kdy se na palubce rozsvítí kontrolka se symbolem stojanu na čerpací stanici, ne

.... ja treba takovou kontrolku nemam, tak nevim jak je to u RTcka ... jenze kdyz se ta kontrolka rozsviti, tak je to pak jeste par km, co se musi dojet k benzince... a kdyz se u ni zastavi, tak se pak do systemu muze dostat vzduch... ...jen moje spekulace

RT tu kontrolku má, RF například nikoliv, XW zřejmě taky ne. Tankuju prakticky stejným způsobem, obvykle až svítí rezerva a zpravidla plnou a nikdy se mi žádné auto nezavzdušnilo. Vyjetí do prázdna je samozřejmě něco jiného.

Tak pomohly ty malé dvířka dva metry za řidičem. Nalil jsem 20l a až to jede.Se sekl plovák asi 3mm nad rezervou a tím pádem ani kontrolka nesvítila. Ta reaguje na stav paliva intenzitou svícení. Takže zas nechce jít do kytiček. Jdu na technickou,tak se uvidí jestli do toho ještě nějaký groš naliju,nebo to hodím ze skály. Díky za příspěvky...