ROVERCLUB.cz

ahoj, v posledni dobe mam problem s tim ze klasicky zamknu auto dalkacem a neaktivuje se alarm, pouze imo a central. kontrolni dioda na dverich u "koliku" nesviti,neblika....nevim jak ho aktivovat. Nekdy vsak zamknu a dioda blika a i alarm funguje=houka...tak nevim kde je problem..v manualnu se o tomhle nic nepise...diky

Ja by jsem se zeptal, zdali alarm houka klaksonem, nebo na to ma jinou skyrtou houkacku.

Tohle mi jednou začal dělat stříbrnej, ať jsem zamkl klíčem, nebo dálkou neblikala mi ta dioda alarmu. Šel jsem po pojistkách a všechny byly v pořádku a najednou už zase makal, možná špatnej kontakt nějaké pojistky. Byl jsem v obou pojistkovkách.

Šestistovka má na alarm svojí malou houkačku, Tíčko jí má po pravé straně motorového prostoru, ve směru jízdy.

aha, no takze duch v aute no stejne v te dobe mi prestalo fungovat vnitri osvetleni pri otevreni ridicovych dveri (cidlo je v poradku) a klakson obcas jede obcas ne...ale to asi bude kontakt na tom krouzku na volantu.

Roman620ti píše:Tohle mi jednou začal dělat stříbrnej, ať jsem zamkl klíčem, nebo dálkou neblikala mi ta dioda alarmu. Šel jsem po pojistkách a všechny byly v pořádku a najednou už zase makal, možná špatnej kontakt nějaké pojistky. Byl jsem v obou pojistkovkách.

Šestistovka má na alarm svojí malou houkačku, Tíčko jí má po pravé straně motorového prostoru, ve směru jízdy.

Houkacka na pravo v motorove casti nad kolem je na alarm???

jj, taková malá, černá mrška, jinak houkačka jako taková má dvě famfárky na krajích za nárazníkem

To mě auto po odemknutí DO jednou blikne, při zamčení neblikne, jen zamkne. Cervená diodka u těch čudlíků bliká, ale že by alarm fungoval se mi nezdá? je způsob jak to zjistit?

max80 píše:Zamkni auto a zvedni kapotu...

Ale v některý diskuzi sem se dočet, že pokud kapotu nedovřeš, tak se alarm neaktivuje. Měl by alarm spustit i pokud nechám otevřený okno, auto zajistim a pak do něj oknem vlezu?

Maxi, jak to myslíš s tou kapotou? Přece když auto zamkneš, tak kapotu bez zatažení za táhlo, co je uvnitř vozu, neotevřeš. Já to dělal tak, že jsem pootevřel okýnko, auto zamknul a pak strčil do okna ruku...funguje spolehlivě!! Jednou jsem si nechtíc nechal vyklopený šíbr v létě, aby tam byl trochu luft....vlítla tam moucha a za chvíli auto houkalo a já si řikal, kterýmu blbcoj u nás na vsi kradou auto .

Se divim, že to takhle funguje...páč dokud nejsou aktivovaný (zabouchlý) všechny zámky dveří, kapoty a kufru tak se alarm nezapne a nezabliká auto. Tudíž to pak ani nemůže nic dělat, když tu odjištěnou kapotu jenom zvedneš...no nevim.

Nevím jak to máte vy , ale pokud odjistím kapotu a úplně ji neotevřu , tak spínač kapoty zůstane rozepnutý , neboť je na dělící stěně motor/interiér na pravé straně vedle expanze ( alespoň tedy můj Saša 214 Si ) to tak má , takže zaalarmovat počkat než se plynule rozbliká kontrolka alarmu a otevřít víko kapoty je jedna možnost .
Druhá je - stáhnout okénko ( třeba spolujezdce ) zaalarmovat a zase vyčkat , mechanicky zatáhnout za "kolíček" ve dveřích odjistit dveře a otevřít . Pokud jsou součástí alarmu ultrazvuk.čidla mělo by to začít řvát hned jakmile strčíš ruku do otevřenýho okna ( já je tam třeba nemám , mě tedy nehouká ) až po otevření dveří .
Takto to chodí u mě , ještě stačí ( u dvokila to tak je ) otevřít mechanicky klíčem 5-tý dveře a otevřít .
Někde se tu psalo o káblech , které jsou překousané v průchodkách do 5-tých dveří , jestli je tam "skrat" alarm se neaktivuje , jelikož nu dveře hlásej sepnutý kontakt těchto dveří .

Ježiši a to jsem to chtěl "stučně" popsat

Blikání červený kontrolky u čaplíku dveří tedy signalizuje zajištění auta? Pokud auto nehouká, je problém v houkačce?