ROVERCLUB.cz

Zdravim,
ranokdyz je zima auto hur startuje je docela bezne, ale neni normalni abych po ujeti 5-10km spatne startoval na podruhe-potreti.

Prijedu rano na benzinku, natankuju, chci odjet a auto startuje tak jako kdyz je vybita baterka - ta je stara rok 55Ah (dobijel jsem ji pred dvema tydny), repasovany starter pred par mesici.

Poradite co jineho krome promazani kontaktu (na cidlech a kabelech) jeste mam zkontrolovat nebo kde mam pohledat problem? Je pravdepodobne, ze to muzou delat svicky?

Pri startovani motor ztezi prevaluje valci 3, 4, 5 nebo i 6x

... jj, klidně to můžou být svíčky a nebo na nich špatně nastavený odtrh....

Za tepla = vadný startér, nebo kabely (za tepla se zvětší přechodový odpor zoxidovaných kabelů, nebo kontaktů ve startéru, takže to pak startuje jak popisuješ - jako když je slabá baterka)
Pokud jsou tedy kontakty, svorky a spojení kabelů se svorkama a očkama v pořádku, včetně spojení minus pólu s motorem, je možné, že se repase startéru nějak nepovedla, pokud jsi repasoval startér kvůli tomuto problému a ten přetrvává, doporučuju vyměnit ty hrubé kabely od baterky ke startéru za nové, včetně nových nově připájených oček. Měl jsem stejný problém a výměna kabelů ho vyřešila.

starter sjem repasoval pred 2 nebo 3 mesici, protoze shorel.
po oprave to startovalo na skrtnuti, pokazde, bez problemu. ted je proste problem... jako prvni start po delsim stani je OK, ale jakmile ujedu nekolik kilometru, zastavim a za 5-10 minut startuju zase tak je problem. nekdy vetsi nekdy mensi.

ukostreni je OK, tak premyslim, ze asi budou v haji svicky nebo nejaky zoxidovany kabel (ze svicek kabely jsem prekontroloval vsechny vizualne a dokonce jem je promazal. takze nevim kde je pes zakopany , budu muset se jeste podivat na ty kabely od starteru, mozna striknu tam WD40

.

sector píše:tak premyslim, ze asi budou v haji svicky nebo nejaky zoxidovany kabel (ze svicek kabely jsem prekontroloval vsechny vizualne a dokonce jem je promazal. takze nevim kde je pes zakopany , budu muset se jeste podivat na ty kabely od starteru, mozna striknu tam WD40

Kabely od svíček ani svíčky nezpůsobí to, že startér má problém otočit motorem. I kdyby tam kabely k svíčkám nebyly a místo svíček byly špunty, startér musí motorem točit. Zaměř se na ty kabely ke startéru, většinou je to u očka už zaoxidované, nebo uvolněné a měď zčernalá a proto to špatně vede.