ROVERCLUB.cz

Po pul roce co jsem hrdým majitelem téhle značky, se začalo potvrzovat co mě lidi říkali. Je to poruchoví nekupuj si to.
Mám krásnou 416ku Si, 82Kw r.v.1996. Už jsem do ní narval přes deset tisíc co se týkalo výměnou řemenů nějakých trubek ze kterých cákal olej na ty řemeny, nějaké to těsnění jelikož si auto přifukovalo falešnej vzduch. Teď se objevila další nepříjemnost. Auto strašně píská když je motor studenej tak mě příjde že mám Diesel až se zahřeje a jedu 50 nebo 60Km/h tak na volnoběh nebo ubráni plynu auto začne nepříjemně pískat stačí sešlápnout plyn a už to nedělá. Nemá prosím někdo stejnou zkušenost? Rozhodně nemám v plánu Tudlína dávat pryč jelikož ve všech ohledech by to bylo auto k nezaplacení Děkuji za ochotu.

nejlepší, kdyby si to někdo z kolegů z Brna poslech, z toho popisu nevím, možná volný řemeny, špatný ložisko v nějaké kladce, v alternátoru. Nebo to ještě někde saje falešný vzduch, kdo ví.

Viděl bych to stejně jako berryj ... kde auto servisuješ?

Stran těch poznámek na poruchovost -- máš auto staré 17 let, což je věk, při kterém každé auto bude mít vrtochy. Kolik máš najeto?

Servisuju to u Pana Benese v brne v pisarkach velice schopny pan. Jinak auto ma dle tachometru 133tis. Jako jedinou vec co jsem nedelal je vymena rozvodu ale to nepocitam ze by ro bylo ono. Oba remeny byly meneny a jsou v pohode dotazeny.
Byl by tu nekdo z brna kdo by vyslechl auto? Jako ja jsen za to auto strasne rad tak bych byl rad aby jezdilo. Nechci nic jineho uz:-)

A když je ten pán tak schopný, tak proč to nevyřeší? Jinak není nic jednoduššího, než dát k motoru ucho a poslechnout odkud jde ten zvuk... jinak to, že jsou řemeny vyměněný a dotáhnutý, to nic neznamená.... můžou být mastný, nebo mastná řemenice, nebo to můžou být pitomý řemeny (např. už z více stran jsem zaslechl a i já sám mám takovou zkušenost) že jinak velice kvalitní Contitech řemeny na altík a čerpadlo pískají...

Doporučuji zkusit zavézt do Autoservisu DS na Bratislavské ... dělají anglická auta půlce jižní Moravy už od nepaměti a Rover K-series znají i poslepu (ty moje starty sem tahat nebudu, to je fakt špek ). Dělají už ale jen tento týden, pak až po Novém roce.

Nechal bych je to poslechnout, třeba ti řeknou hned. Jinak si můžeme dát rande někde v Brně. Kde býváš?

Duvod proc to mechanik nezjistil je ten , ze kdyz jsem dojel do servisu tak to zas nepiskalo. Jako by klid jinak ja byvam v centru. Jinak nemam problem kamkoliv zajet. Rande klidne dat muzem

Jinak každý auto potřebuje "poprodejní" servis - to, co jsi dělal, je nezbytné minimum. A čím novější auta, tím dražší závady.

Vyser se na to, vezmi tvrdší mýdlo, za běhu motoru přilož mýdlo zevnitř pohybujících se řemenů, nech něco málo sedřít těmi řemeny a už to pískat nebude.
To je v tomto počasí okolo nuly C ouplně normální u všech aut nejen Roverů, takhle by ti pískala i KIA nebo Mercedes.
Kuwa to snad ví každej ne?
Nejlépe poslouží balené tvrdé hotelové mýdlo.

A až to uděláš, a bude to pískat zas, tak se sejdem. Jsem ze Žebětína, Pisárky nejsou problém.

Cokoliv okolo motoru, odborná práce, se dává s Rovery, Jaguáry, Land Rovery pouze do DS na Bratislavské.
I oficiální servisy převezmou zakázku a odvezou auto tam.

Kraviny typu výměna oleje, tkumiče, výfuk, pneu, atp. ti může dělat kdokoliv. Nespoléhej ovšem na to, že rozumí K series motorům a špekům okolo anglických aut.
Ne vše se povoluje doleva apod.

až to bude ráno pískat, vem pětku s vodou a remeny polej. pokud to přestalo, tak se prostě vytáhly a stačí prisponovat.. když to mechanik při výměně neumí odhadnout, tak se to stává...

Pri koupi auta jsem udelal zaklad, vymena vsech filtru a oleje. Jinak do servisu DS jsem to nevezl z duvodu spatnych komentaru. A vic jsem pro to auto nemohl udelat zkrz finance muj mechanik me rekl ze rozvody budou stat kolem 6500tis. I s praci. Jelikoz je to moje pr ni auto ktery neservisuje firma atd tak se tu jeste zeptam jestli to je moc nebo zdali to tedy dat do toho DS servisu?
Kazdopadne diky za rady a jsem za ne rad.

Berryj má zlatého bludišťáka:-) saje si falesny vzduch. Omylem jsem se oprel o tu cast co je za motorem a prestalo to. Tak ze blbe dotazeny nebo neco spatne. Uvidim. Necham to zas zavest na reklamaci a pak vam budu verit a dam to do toho Ds. AUSTINE pokad bys me nekdy cas rozhodne se muzem sejit. Rad pokecam s nekym kdo o tech autech neco vi. Jinak vic se pohybuju v bohunicich na zachrance tak staci dat vedet a do zebetina te kousek. Cislo na me je 775 966 682 staci prozvonit a ja zavolam. Diky borci za rady

Dva měsíce starý účet z DS za rozvody na stejný motor (akorát 1., ceny jsem zaokrouhlil:

- rozvodová sada: 2000
- vodní čerpadlo: 900
- dva drážkové řemeny: 500 + 250
- hodina práce, ve které ale dělali i další věci
- k tomu DPH

Sakum prásk cca 4800,- Kč. Tvoje cena není vražedná a odpovídá tomu, že ten mechanik nemění rozvody na K-series poslepu za pár minut. Taky možná nemá zdroj dílů na Rovera za tak dobré ceny. Jen názor, neříkám, že je špatný.

Do Bohunic jedu zítra dopoledne (na 80%), můžeme někde poklábosit. Jinak se pohybuju Lesná-Slatina, centrum není problém, ale druhý konec Brna nezvládám každý den.

No není problém stáčí dát vědět. Pokecám rád.Jinak ta cena je super u toho DSka. Tak pak dej vědět.