No to je krásná cena toho ručení, to by fakt nemělo smysl

No nevím jak to je u těhlech motorů ale u starejch vykopávek Š130 jsem po generálce musel jezdit 1500km jako důchodec a pak už mu sem tam naložit. Myslím, že i kolem téhle hranice jsme měnili i motorovej olej. Ale byla to bomba oproti ostaním vyřachtanejm škodovkách, při prošlápnutí k 7500ot z výfuku nic nešlo, přitom u negenerálkovejch motorů stačilo ke 3000ot a už jsi měl dlań samou kapičku oleje a oblak šedého kouře

Škoda, že jsem to auto rozprodal moc brzo, ani jsem si s tím motorem neužil
