Příspěvek
od Roman620ti » ned led 23, 2011 13:00
Přesně tak, nápravy jsou vlastně identické s Accordem z let 1993 až do 1998. Takže ohledně čepů a ramen, stavbilizaček a gum do uložení stabilizátorů neni problém. Stejný budou i různé drobnosti, jako plastové prahy, přední dveře a skla v nich, kliky, zrcátka )kde je ale vyrazenej znak honda přímo na plastu na viditelným místě, takže bleee), interiér je vlastně stejnej jako v roveru 600 do faceliftu (1996) jen má použité jiné barvy, myslím jen černý s barevným vzorem sedadel a teď nevim jestli se tam dávalo taky tolik dřeva. Každopádně všechny plasty sou v Accordu černé, takže k ničemu, rover použil jen šedou a nebo béžovou. Takže požitelný je tak volant, ručka, vnitřní kliky, tlačítek okýnek, teoreticky i stahovačky a podobné věci. Šíbr by měl bejt taky stejný, čelní okno je naprosto stejný, jen na rovera stojí o hodně víc, takže schánět na accorda. Naftovej motor a benzíny mimo turbo jsou stejný včetně prěvodovek a příslušenství. Loni sem kupoval tu ochranu zadního lemu přímo z Hondy a pásla tam jak hrnec na ..., stačí si sehnat nějaké VINNko, aby to měli podle čeho hledat. Lemy zadních blatníků jsou taky stejný. Brzdy taky, zadní určitě, ale přední máme průměr kotoučů 282 a to si nejsem jistej, jestli to nějakej jinej motor měl, ale třeba kdyžs em potřeboval šroub kterej drží kotouč s ložiskem, nebo matici poloosy, je stejná s hondou. Stejně tak ložiska jak přední tak zadní. Silenblok motoru ten kapalinový jde sehnat taky od nich. Gufera poloos v převodovce jdou sehnat také z Hondy, jedna strana (pravá) jde sehnat i z druhovýroby od corteca.
Jedinej problém je u motoru s převodovkou a všeho kolem u tíčka, čidla a takové věci z motorového prostoru jedině schánět v anglii, něco se dá sehnat i tady v ČR z druhovýroby
2x Rover 620ti
Proto jsem se inspiroval tématem Trundy a založil tohle, někde tu myslim že Roman psal, něco o tyčce stabilizátoru, nebo co. Kdo ví co je stejný ať napíše a zkusíme to dát nějak dohromady nejlíp i s obrázkama. Určitě to taky pomůže spoustě dalším, kteří schánej díly na Rover 600, je to můj první Rover na kterýho se díly zrovna "neválej na hromadách" 
