Výměna čepů Rover 620 - zkušenosti?

[Balvanek]

Do teto diskuze mě napadá po jaké době měníváte čepy, zrovna minulý týden mě čep prdnul a vyjela mi levá poloosa. Naštěstí prí parkování při jízdě krokem.

[Roman620ti]

No to koukám...zrovna kolega s tíčkem si stěžoval, že už mu to neoriginální náhrady udělali dvakrát. Ten Váš byl původní, nebo už někdy měněnej?

[seba]

Včera mi rupnul levý spodní čep.

Jel jsem přez žižkov a floru na želivského a nahoru na floru sem to met po těch kostkách 80km/h:-DA pak když sem najižděl na nájezd u vjezdu do fitka tak najednou KCHHHH jak dyby uadlo kolo:-DNo a rupnul čep a vybrousil trochu ráfek:(To snad nebude vadit.Tak jsem zavolal odtahovku dali sme tam rezervu a řep přivázali popruhem aby nedřel do kola.:-DPrej no a kam to povezem.A my: No tamhle na parkoviště:-D:-DVyšlo to na 71kč zbytek hradila pojišťovna:-D:-D


No a teď potřebuju poradit jaký čep tam bude pasovat.A co potřebuju k jeho vyndání?Udělam to tam na parkovišti ne?O jaký lis se jedná..O stahovák?

[Roman620ti]

No to je teda pěkně v prdeli, jak to je možný, že to tak praská? Jak na tom ty čepy jsou? Je na nich vidět a cítit vůle nebo púrachovky jsou už zpuchřelé? A nebo na oko vypadal OK Na výměnu budeš potřebovat lis. To je teda humus, snad zato může nekvalitní materiál, jako třeba starline , ještě že se to nestalo třeba ve 150km/h

Ale jinak fotka je to krásná, sluší mu to

[seba]

Jsou bez vůle a prachovky jak nový..Ale je prostě přestřiženej.No ono po 160 000 km už má možná i nárok..Meli by se asi měnit.No ale když někomu odsud praskl po výměně znovu tak nevim nevim.Jakej lis myslíš?Už to mam vše dole ale ten čep nejde pryč, dělal sem to 2 ramenym stahovakem A nic zitra zkusime přes trubku a svěrák..:(NEvim jak tu mrchu dostat dolu??

A jak to je s tema cepma?Pujde tam aftermarker nebo ne?

[seba]

Zítra si neodpustim parádní fotečku, ale to už budu jezdit:-D

[Roman 620 Ti]

Sehnat nový čep není problém , dokonce jsou na trhu myslím tři druhy , spíš ale je problém trefit ten správný aby to něco vydrželo a ne aby se to do roka znovu přetrhlo. Zkuste zavolat Maredovi , co tam dávali. Měl jsem to u nich ještě v originál servisu a nový čep vydržel rok - tak ten bych nedoporučoval. Další mi dával kámoš automechanik a ten taky odešel... Říkal , že je u Rovera zvláštní konstrukce a čep je posazen tak , že je namáhán na tah , tak by mohlo dojít k jeho vytržení , ale v obou případech došlo k jeho přestřižení. Vzhledem k těmto dvoum nehodám jsem docela ztrtil důvěru v bezpečnost auta. Jinak při první nehodě se ukazovaly příznaky , ale netušil jsem k čemu to povede... Při zatáčení byl cítit docela odpor na volantu , hlavně při projetí zatáčkou a vracení volantu do přímého směru. Tak jsem zato vzal a rup.... Rána , předek spadl dolu a odtah. Při druhé havárii jsem nic nepozoroval , vše fungovalo v pohodě,žádné příznaky a najednou ve 170 na dálnici opět rána a tanec mezi auty... Blbý je , že se to nedá kontrolovat , na pohled čep nevykazuje porušení , prachovky jsou jak nové a vůle taky není. Trochu mi to připadalo jako že se mezi sebou hádají nějaké síly , jako by bylo něco špatně nasazeno a síla posilovače řízení šla proti nějaké páce od kola nebo nějakého ramene , až dojde k přestřižení čepu. Ale nic jsem špatného neobjevil.

[Roman620ti]

Jsou bez vůle a prachovky jak nový..Ale je prostě přestřiženej.No ono po 160 000 km už má možná i nárok..Meli by se asi měnit.No ale když někomu odsud praskl po výměně znovu tak nevim nevim.Jakej lis myslíš?Už to mam vše dole ale ten čep nejde pryč, dělal sem to 2 ramenym stahovakem A nic zitra zkusime přes trubku a svěrák..:(NEvim jak tu mrchu dostat dolu??

A jak to je s tema cepma?Pujde tam aftermarker nebo ne?

No von ten čep je nalisovanej v ramenu, takže to asi bez demontáže nevyměníš. Já sem se nato vyprdl a raději nechal zpuchřelé čepy co tam mám a až odejdou úplně, budu muset nějaký sehnat. Jen se toho docela bojím, u červeného jsou jako nové, snad to vydrží
Nejlepší by bylo objednat originální, ale to bude stát asi ranec

Roman 620 Ti - Ty jsi na to tíčko měl stejně smůlu, co všechno se Tě natrápilo

[seba]

Tak bez vyndání ramene to jde.Udělali jsme to před fitkem na parkovišti:):-D:-D:-DPohoda tabaček.Dostat čep ven dá zabrat.zlomenej kus ze spodního sme udělali zhora trubku a sevrit svěrákem.A horni 2 ramennym stahovákem ale musí se povolit ložisko kola jinak čep nevyleze..Aspoň u mě..Pak už to šlo stahovákem...
No a novej čep tam opravdu nešel dát(starline:-D:-D)má průměr 42.7mm a má mít 42mm mám tam DELPHI a šel tam normálně už namlátit:)Zrspoda zajistit a pak to je už pohodička:)

Takže DELPHI=OK

[KDB]

Sebo, ty sebevrahu, chtít tam dát Starline

[seba]

Sebo, ty sebevrahu, chtít tam dát Starline

Ja to nekupoval.Taky se mi nezdály a naštěstí tam nešly.DELPHI je pevnější už napohled.STARLINE ZDAR!!

[Roman620ti]

Teda klobouk dolů, tohle dělat na parkovišti si zaslouží potlesk a uznání :shock:To bych fakt nevěřil, že to tam uděláš

[seba]

Dík, měl jsem s sebou celý kufr nářadí, kufr od auta...

Tady sou foto čepu..

[seba]

Říkal , že je u Rovera zvláštní konstrukce a čep je posazen tak , že je namáhán na tah , tak by mohlo dojít k jeho vytržení , ale v obou případech došlo k jeho přestřižení. Vzhledem k těmto dvoum nehodám jsem docela ztrtil důvěru v bezpečnost auta.

KAmoš koupil rovera a měl ten čep právě vytrženej...

[Roman620ti]

Nestraš, další případ, jó? Já zatím nechávát ty, co tam jsou, ale už mám koupený přední ramena, čepy řízení a spodní čepy od Nipartse (snad je nebudu muset montovat), cenovka je MO kolem 6000kč, tak to snad musí vydržet, zvlášť když Niparts dělá díly na asijské a japonské auta
Já jen doufám, že se mi to nikdy nestane