Výkon Turbáka (620Ti) na brzdě

[Karel825]

Díky za Tvé velmi reálné zhodnocení, já jsem si tak trochu vsugeroval hodnoty Mitsubishi Evo, ale nebral jsem ten generační rozdíl a vůbec celkové pojetí auta 4 kolka a pod.. Uvidím, jak budu mít udělané rozvody a trochu slušné gumy, tak bych možná tu brzdu risknul, ale nebude to hned, momentálně dost krvácím, abych zazimoval sklad a garážové stání

[J0hny]

Já dělal 4roky závodní Eva, přesně do skupiny N (produkční vozy) v rally, takže mám zhruba představu, že to neni taková sranda
Evo má krom všeho naprosto spočítanýho (kolem motoru) taky variabilní časovaní ventilů od 8 evoluce
Jedna věc, mi ale trochu leží v žaludku a to je jedna pomluva na tuhle brzdu a to že trochu podbržďuje
A frajer taky do turbáka skočil a né, že by byl úplně studenej, ale fakt ho nezahřál na provozní teplotu a hned odbrzdil do omezovače a měl hotovo Za ty prachy co by člověk čekal

[Roman620ti]

No to bych asi explodoval, kdepak, tam by mě nikdo nedostal...

[J0hny]

Taky to bylo poprvé co Turbák chudák takhle zaštěkal

[roverny]

http://www.youtube.com/watch?v=wYY2DkE_mgU pekne..

[J0hny]

Nóóó hezký, pár peněz ten motor pobral Ale výkon krásnej, na sériovou jednotku