ROVERCLUB.cz

Není to až tak problém, spíš mne zajímá co to může být... Už dříve, jsem si všiml, že za jízdy něco, a to doslova "cvrliká" v palubovce. Ale jen když přišlápnu/přidávám plyn, když jej pustím tak to přestane.. Samo potichu hrající rádio to přehluší jako nic ale poslední dobou mě to začíná vadit (asi fotrovatím nebo co)..
Ventilátor topení to není, dělá to ikdyž je vyplý i když je na 1. či 2. úrovni.. 3. to už přehluší..
Co by to tak mohlo být? Napadlo mne, že to vychází z ŘJ kdy cvrliká řídicí obvod pro vstřiky a dělá to jak na plyn, tak na benzín.. (sám ani nevím kde je v R620 ŘJ)

Potom jsem našel v palubovce v části tunelu pod/za rádiem na levé straně nějaký černý čudl/tlačítko.. Nevíte k čemu to je?

Možná to je tlačítko, který při nehodě odpojí přívod paliva.

Pokud si to ještě pamatuju, tak tohle tlačítko má šestistovka úplně vlevo u nohou řidiče ... tam, kde je odkládací plocha pro levou nohu. Nenašel jsi náhodou konektor pro připojení diagnostiky? Ten je v těch místech.

LANiN píše: Potom jsem našel v palubovce v části tunelu pod/za rádiem na levé straně nějaký černý čudl/tlačítko.. Nevíte k čemu to je?

Jka píše kolega, je to tlačítko na resetování odpojení paliva při nehodě. Raději nepotřebovat nikdy to tlačítko použít

týjo . by mě zajímalo kdo bude mít ten čas při nehodě hledat a mačkat nějaký tlačítko

Podle mého, když ho budeš jednou potřebovat, po svejch neodjedeš a buď ho vyresetujou v servisu po opravě a nebo si s ním bude hrát zaměstnanec vrakoviště

LANiN -- to nebudeš hledat, PŘI nehodě, ale PO ní ... při nehodě ti systém automaticky odpojí přívod paliva, aby nedošlo k požáru, explozi atd. Potom to tím tlačítkem můžeš zase zprovoznit.

Jojo, vážně to tak funguje, při rozebírání auta sem to našel v odpojeném stavu.

Po dloouhé odmlce se opět ukazuju
prvně, ovladač k centrálu mi umřel .. vyměnil jsem ten uplomený odpůrek FOTO a ovladač asi týden fungoval snad na 10metrů bezvadně a potom asi kleknul a přestal vysílat (kontrolováno přez foťák v mobilu) baterky nové, žádný studěňák asi byl mikročip v pokročilém stádiu a dodáním odporu jsem mu pomohl .. napadá mě ještě zkusit vyměnit IR diodu, možná to pomůže..

Po výměně zadních lemů se mě už nerosí okna, v kufru i po vydatných deštích sucho

Těsnění pod palicí nakonec asi bude chytlý.. Za celou zimu jsem dolil +- 0,5l vody, což mě mrzí ale i navzdory tomu, se auto chová bezproblémů, emulze na víčku se nedělá a sem tam nechytne na první škyt ale vinu přikládám starým kabelům a svíčkám.. Až bude tepleji, mám domluvenou generálku hlavy, seřízení ventilů + těsnění u kamaráda za levný peníz, hlavu si přetěsním sám vercajk na to mám a podle financí půjdou i šály na klice + přetěsnit vanu + vodní pumpa..

To je tak asi vše co jsem měl na srdci

Co myslis tim, ze jsi testoval ovladac fotakem mobilu???

Trunda píše:Co myslis tim, ze jsi testoval ovladac fotakem mobilu???

když "zmáčkneš" ovladač a IR diodu nasměruješ přez jakýkoliv foťák či kameru, tak jde vidět že dioda "svítí".. Foťák to vidí jakoby světlo zkus to a uvidíš že nekecám




Máte nějaký TIP jak vytáhnout zadní repro v R600?? Já se na to koukal zběžně ale spodem v kufru to asi nepůjde, tak asi zevnitř?? Nechci poškodit ten rámeček/plast kolem v plátu tak se radši ptám

Ten plastovej kryt lehce sundáš, už si to nepamatuju, ale šlo to lehce, oba sem si pěkně vypral ve vaně a změna byla veliká Pak už tam jdou vidět repráky a musej jít normálně vyndat

Jo tak to urcite nezkusim, protoze ja urcite IR ovladani nemam

Někde možná jo ... třeba k televizi, tam by to mělo fungovat taky.

No to jo jenze dalkovym ovladanim na nasi supr televizi auto neotevru