ROVERCLUB.cz

Zdravím,

nedaří se mi zjistit, jak často se mají u tohoto motoru dělat rozvody. Kupuji auto a má najeto poctivých 102 tisic, ale nevím, jestli bude ještě potřeba udělat rozvody hned, nebo až ve 120tisicich.
popřípadě uvítám jakékoliv rady

tobias píše:Zdravím,

nedaří se mi zjistit, jak často se mají u tohoto motoru dělat rozvody. Kupuji auto a má najeto poctivých 102 tisic, ale nevím, jestli bude ještě potřeba udělat rozvody hned, nebo až ve 120tisicich.
popřípadě uvítám jakékoliv rady

Dobrý den.
Já bych raději neriskoval a nechal bych je vyměnit co nejdříve. Stejně 100tis.km je asi hranice výměny a měnil bych raději dříve. Přece jen se mají měnit po 5 letech, i když se nenajede určitý počet km. Mě stál materiál z druhovýroby (rozvoďák,řemen altíku od Gatesu a kladka) 3000kč, ale dostal jsem na to největší slevu. A práce stála v autorizovaném servisu Honda 2800kč. Tak celkem Vás to může stát něco kolem 7000kč a budete mít jistotu na dalších 100 tisíc km. Každopádně trvejte, aby Vám vyměnili i gufero na klice. Mě se na něj vykašlali, že je prej dobré a za 5000km sem musel nechat dělat znovu rozvody z důvodu, že rozstřikovaný olej z unaveného gufera zničil řemen.
Jinak Rouvřík se 102 tis.km musí bejt jako novej, co? To tomu mému už táhne na 200tis.km a až na pár škrábanců je stále v pěkném stavu.Ale musím zaklepat...

Díky za odpověď.

Jojo, je to krasavec...akorát teda stojí 109 tisíc, což se mi na 10 let starý auto zdá docela dost ale zase je to láska na první pohled

Tak nevím,nebyla by lepší pětasedma?Ta cena se už blíží.

donutil píše:Tak nevím,nebyla by lepší pětasedma?Ta cena se už blíží.

Ta moje stála před 2 roky 130.000kč a myslím, že radši dražší šestistovku v perfektním stavu, než nějakou levnou, oskákanou pětasedmu

No jo,zase si každý chválíme to svoje,ale střízlivě vzato 75 je jediná nová generace Roveru oproti faceliftům jiných řad roverů,nemluvě o šestistovce a tak když chci investovat peníze zrovna do Roveru,tak ať to za něco stojí.V bazaru,kde já dobře loni koupil diesela jsem zanedlouho viděl solidní benzín za 135 litrů ,i když teď zrovna nevím jaký motor má šestistovka asi Hondu a na tyto motory jsem zrovna dnes v rover servisu slyšel chválu na rozdíl od motorů rover,který zase hanili.Zkrátka,každý má jiný názor i když je diametrálně odlišný,tak co si vlastně vybrat.Nezbývá než aby si to každý zkusil.

donutil píše:No jo,zase si každý chválíme to svoje,ale střízlivě vzato 75 je jediná nová generace Roveru oproti faceliftům jiných řad roverů,nemluvě o šestistovce a tak když chci investovat peníze zrovna do Roveru,tak ať to za něco stojí.V bazaru,kde já dobře loni koupil diesela jsem zanedlouho viděl solidní benzín za 135 litrů ,i když teď zrovna nevím jaký motor má šestistovka asi Hondu a na tyto motory jsem zrovna dnes v rover servisu slyšel chválu na rozdíl od motorů rover,který zase hanili.Zkrátka,každý má jiný názor i když je diametrálně odlišný,tak co si vlastně vybrat.Nezbývá než aby si to každý zkusil.

To jste mě špatně pochopil, pětasedma je krásný luxusní vůz, myslel jsem to v té cenové kategorii. Čekal bych hezkou pětasedmu kolem 200.000kč, ale nevím, no. A kolega chce kupovat šestistovku s anglickým srdíčkem o objemu 2.0l s turbem s výkonem 147kw. Sám Angličan tento motor chválil, slyšel jsem z jedné strany pomluvy na anglické motory v naftě, ale zdruhé strany zase samou chválu. Takže klasika

O 75 jsem taky uvažoval...ale odradily mě dvě věci...
1. dá se sehnat třeba za 150 tisíc, ale je to bez servisky, buhví kolik to má najeto a celkově v horším stavu a se slabým motorem, ale zase novější a to auto vypadá super.
2. 75 se mi moc nezdá...prostě to auto se ke mě nehodí, je takový už moc usedlý a nikdo by mi asi ani nevěřil, že je moje

O.K.Jestli ti je dvacet,nebo pětadvacet,tak 75 není auto pro tebe.Všechno na světě má svůj čas.V profilu věk nemáš,bral jsem to z pozice padesátníka,to víš,když do něčeho investuji,tak myslím i na to,aby se to co nejvíc vyplatilo.Já jezdím ročně 30 tisíc,tak o benzínu ani neuvažuji.Ale manželce jsem ho koupil a rád si jej někdy půjčím.D.

je mi něco mezi tim na 75 si musím ještě pár let počkat...ročně mám teďka tak kolem 25 000 a ikdyž sem si to spočítal a zjistil, o kolik mě to bude stát víc, tak stejně sem šel ne za hlavou, ale za srdcem a to mě táhne k Tičku ) holt nebudu chodit tolik do hospody...kam bych vlastně chodil s takovým autem, stejně v nejbližších měsících pít nebudu, protože z auta vylezu možná se vyspat

jinak pokud máte někdo nějaké tipy, triky a fígle na 620 tak pište pište

Tak už je fešák doma, na rozvody jdu zítra ráno a jinak je absolutně skvělej...netušil sem, že je něco lepšího než sex...až sem objevil 2,0ti

tobias píše:Tak už je fešák doma, na rozvody jdu zítra ráno a jinak je absolutně skvělej...netušil sem, že je něco lepšího než sex...až sem objevil 2,0ti

Blahopřeji

Díky už jsou hotový i ty rozvody...ten pitomeček nevěděl, že byly dělaný s jednou větší opravou asi pře třema měsícema ...ale nevadí...sice sem dal zbytečně za práci 1000, ale zase šly 3000 dolů z ceny ) takže sem jenom čistě vydělal
a zatím jezdí úžasně...je to lepší než svíčková s osmi netušil sem, že to může táhnout takhle krásně...

tobias píše:Díky už jsou hotový i ty rozvody...ten pitomeček nevěděl, že byly dělaný s jednou větší opravou asi pře třema měsícema ...ale nevadí...sice sem dal zbytečně za práci 1000, ale zase šly 3000 dolů z ceny ) takže sem jenom čistě vydělal
a zatím jezdí úžasně...je to lepší než svíčková s osmi netušil sem, že to může táhnout takhle krásně...

Tičko je Tičko Důležité je, že jsi nadmíru spokojen