ROVERCLUB.cz

Tak se mi zepředu z Mazlíka začaly ozývat divné zvuky. Bylo to při rozjedech, se zařazenou rychlostí bez spojky. Zjistil sem, že mi to dělá posilovač a to protože mi utekl olej ze serva, ne kriticky, ale bylo už hodně pod minimem. Nechal sem ho tedy dolít ujel 100 kiláků a je to na minimu, kde se to už ale drží dalších 100km. Zajel sem do servisu, aby se mi na to kouknul známý a zkoušel sem točit s volantem a v krajních polohách se zastavuje jeno...nevím jak se tomu říká, takže asi KOLEČKO NA ŘEMENU který nejspíš pohání vodní pumpu a něco pod altíkem.

Nevíte někdo co to může dělat?

No pod altíkem je řemenice servopumpy a ta je spojená s vodní pumpou. Takže jestli se ti řemenice pod altíkem zasekává, tak to může bejt buď servo a nebo vodní pumpa. Když jsem koupil stříbrného, tak bylo fouklé těsnění v servo pumpě a tudíž to hodně dlouho jezdilo "bez oleje" a žádný zvuky to snad ani nedělalo, akorát šlo ztěžka zatáčet. Celou pumpu mi nechal v Jeseníku za 1500,- A to Ti ten servismen nic neřekl, co s tím je?

Roman: jenom sem se tam u nej tak zbezne stavil a dohodli sme se, že na konci tydne tam zajedu a necham to tam...

ale ted je dalsi obrat...kdyz sem chtel dneska odjet...tak uz sem neotocil volantem a pod autem olej ( takze roverek stoje a cekam az bude mit servisman cas (((

Když se to sere, tak se to sere...je to tak mesic co sem kupoval chladic

Jak neotočil? Jako že jde z těžka, ne? Je to hrozná posilovna, ale jezdit s tím jde, což ale určitě neni dobrý. A odkud ti ten olej teče, máš zaflákanou kapotu zevnitř a vše kolem řemene?

Všechno kolem řemene je zaflákaný olejem, ale na kapotě olej není.
Když točím volantem, tak se to kolecko zasekává...takže řízení moc nejde a nechci s tim jezdit, abych nezničil posilovac.

No jestli bude v háji ta pumpa, tak ji na tom vrakáči koupiš kolem 1500,- a výměna nebyla nějak složitá. Já jsem jí zkoušel asi 3x přetěsňovat, někdy to vydrželo přes měsic, někdy tejden a jednou mi to začlo chcát hned druhej den. A to jsem si koupil i spešl papír na těsnění a různá "speciální" lepidla. Pak už jsem to měnil aj před bazákem o velikonocích, když mi krásně sněžilo a měl jsem to už hoooodnně rychle natrénovaný Jen ty louže oleje se v kalužích krásně zbarvily No uvidíš, co ti řekne servismen...

Tak to bude asi ono a dneska kdyz sem jel do prace, tak sem se byl podivat a je pod nim poradna louze ne moc oleje, ale hodne kape a rozetka se.

Tak pokračování. Rád bych ušetřil čas lidem, kterým se stalo něco stejného.

Automechanik "zkušeným" okem zhodnotil a po tejdnu mi volá, že to je servočerpadlo, dovezl jsem ho tedy z Jeseníku a těšil se, jak budu zase jezdit. Ale chyba lávky problém v čerpadle nebyl, takže jsem vyhodil 1600 z okna. Co se dá dělat, teď to vypadá na vodní pumpu ale to už je otázka 1500 za novou, takže to není tak děsné.
Teď už mi zbývá se jenom modlit...tak mi držte palce.

Tak to nakonec bylo to čerpadlo...z Jeseníku přišlo starší a bohužel se ukázalo, že bylo nefunkční, tak poslal jiné a teď už auto zase šlape jako hodinky

No to teda čumím, že Ti poslal špatný, ale poslal to druhý výměnou bez doplatku,ne?

Taky jsem s tim vubec nepocital, ale to druhy poslal hned dalsi den, samozrejme (vlastne to neni tak samozrejmy) bez poplatku. A jakmile budu shanet neco dalsiho, tak mu poslu zpatky i to puvodni, ackoliv nefunguje, ale jenom tak pro sichr.

Moc se omlouval, ze to nekontroluje, ale vlastne to byla otazka jednoho dne, takze se nic nedeje. Jenom ta prace neco stala, ale to mi zse usetril, kdybych si to kupoval jinde

Tak to je paráda, on to říkal, že v případě nefunkčnosti nějaké takovéhle věci, to vymění bez doplatku, tak jsem ráď, že je to pravda. Fakt jsou seriozní Tak to Ty už s Rouvrem zase trháš asfalt, to je nádhera, co? No měl jsi už asi pěknej absťák

jeste nesmim tyden ridit...ale uz jsem to nevydrzel jezdim ted hodne jemne, nechci, aby se tam zase neco vysypalo

No nevím, jestli to zvládneš, možná tak dva dny a pak zas budeš jezdit jako zvíře