ROVERCLUB.cz

Kdýž je motor studený tak má cvakavý zvuk když se ohřeje tento zvuk zmizí. Byl jsem v servisu tam si to poslech jeden mechanik a kostatoval že je to O.K. Prosím nemáte s tímto problémem zkušenost? Jedná se o Rover 620ti.Děkuji za radu.

Za jak dlouho to ztichne?Mužou to bejt hydroštely..Co tam máš za olej?

Zdravim, bohuzel mi to dela taky, takze to snad bude normalni a budou to nejspis zdvihatka. Da se na to koupit nejaky pripravek, ale zatim se mi ho nepodarilo v cechach sehnat.
Kdyby si byl z Prahy, tak bych si to rad poslechnul, at aspon vime, jestli nam to dela stejny zvuk nebo ne.

Kurňa,tak já to mám taky.Jsem z toho fakt nervózní.Už na to někdo přišel?Dík 620ti-r.v.1997

Vždyť to je normalní, když je to staré auto co má už něco nalítáno. Jsou to hydroštely a nevím jak na náš motor, ale většinou se říká, že stojí jeden kolem 500kč a v Tíčku jich máme hned 16 kousků, proto to nikdo nemění a každýmu to těch pár prvních vteřin mlatí. Pak to tichne a tichne až je pokoj. Mám dva a oba jsou na tom stejně...

Může pomoct novej olej, já ale všech 16 vyměním tak pak řeknu jak to šlape... nej cena co sem sehnal je 214kč/kus.Vadné zdvihátko nejde zmáčknout a je tvrdé..Sundej kryty vaček a možna by to šlo vyzkoušet jestli se na ně dostaneš.Já mam z 16ti 3 dobrý 4 polo a zbytek KO Dou ještě rozebrat a možna by to šlo nějak rozhejbat to nevim nezkousel sem eště ale ja tam šoupnu nový....

me muj taky klepka poranu to zni jako naftak ..otec si myslel prvne jak sem to dovez ze to je čmoud ... co to je hydroštely ??? dik

Hydraulické zdvihátko ventilu.Natlakuje se olejem, tim se vysune a vymezí ventilovou vůli.

Můžete to někdo z E-baye obstarat a vyjde to na 1440kč všech 16 zdvihatek.Pak mi je můžete prodat.Dík

http://cgi.ebay.co.uk/ROVER-MG-METRO-TU ... 240%3A1318

seba: ja bych je klidně koupil a nechal nandat...akorat se tak trochu bojim prace...abych tam nenechal 15k jenom za arbeit. Kdyby to byla otazka 3 hodin, tak je objednam okamzite!!! Nevite nekdo, jak dlouho by to tak mohlo trvat? btw. stranku ukladam do oblibenych a cekam na odpoved

Teda to je nějaký dívný...levný, chtělo by to znát výrobce, aby to nebylo ještě horší než starý vyřachtaný...

V Česke republice mužu koupit od EuroCam jedno za 214kč což už je levné ale ty z Ebay sou mnohem levnější.Můžete mu napsat co to je za značku...

jinak http://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_trks ... er+lifters maj jich tam víc...

Pokud bys měnil rozvodovej řemen tak už to o tolik práce navíc neni...Sundas kryty vaček,Podle manualu povolis horni cast ulozeni vaček..To sundáš(ještě zátkysimeringy na konci odcvaknout),Povolit kryt remene z bloku motoru aby se nemusela sundavat vackova kola z vaček vyndat obě vačky z krytem nebo vyšoupnout z krytu no a pak jen zvednes zdvihatka a das novy to je prace asi na 5minut.Tet nevim jestli se ty zdvihatka musej nak naplnit nebo se to tu chvili vydrzi...No pokud to chces mit tip top.Namazes loziska tou nejakou sr...aby než se tam antlakuje olej aby se to netřelo ale to je u tohodle podle mě zbytečný...No a dát spátky vačky je otázka tak 20 minut.Takže nějak složitý to neni...

Tak to jsi borec číslo 1. Já to nestačím za dvacet minut ani rozebrat.

No tak tohle bych už nechal na odborníky, ale ty se toho jak tak koukám vůbec nebojíš Tohle mi hodně připomíná repase a opravy na stodvacítkách, ale tam byl motor za 5000kč celej a stotřicítkovej a výměnu zvládl téměř každej na poli.

Jen píšu co se musí udělat abyste si mohli představit cenu za odborného automechanika....Nebude to nějaká horentní suuma...
Určitě míň než kupovat momentovej klíč..


http://srv0110-06.oak1.imeem.com/g/p/28 ... c7_raw.jpg

No pěkná fotka, musíš mít ale nervy ) Dohoď kdyžtak další, rád je okouknu ) Vypadá, že tam někdo lil dobrej olej a aj ho asi měnil včas, protože stěny palice vypadají čistě, bez karbonu a humusu