ROVERCLUB.cz

Čau kolegové, jakou máte spotřebu s tímto motorem? Já osobně teď jezdím krátké trasy se studeným motorem do práce 5km a zpět a spotřeby mi vychází na 13l/100km a to jezdím jak komouš mezi 2000-3000ot/min. Tak nevím, jestli je to normální, nebo ne. Na delší trasy to vycházelo na 9l, ale to jsem jezdil taky volnou. Neví někdo v jakejch otáčkách je pro tenhle motor nejlepší spotřeba/výkon


A teď tady mám něco pro Xvase : neni tohle náhodou tvoje bejvalka Mě připadá, že to je vona, mimo jiné aj ty štítky pod spz a kilometry by seděly... http://www.otomoto.cz/index.php?sect=show&id=C7499966

Hele ja mam se svoji 214kou na stejny trasy prumernou 11l.Jel sem v novym Golfu 1,9TDi a sledoval sem prumernou spotrebu,cca.prvni 2km byla tak 20 a pak to slo dolu.Nez se ti motor zahreje tak to je zhruba tech 5km,myslim ze tech tvejch 13l je v pohode.

Hm...brácha to taky říká, já ráno ani neotevírám kohout na topení, ať se motor rychlejc zahřeje, protože jinak mám teplo až skoro v cíli a motoru trvá odost déle, než se rafička zastaví na provozní teplotě. Už jsem se začínal bát, že je něco v nepořádku, teď jezdím věčně s plnou nádrží, tak ta spotřeba jde lehce vypočítat. Snad bude benál ještě dlouho za takovou cenu. Tak díky za uklidnění, ten palubák je stejně dobrá věc, ikdyž tu spotřebu bych vidět snad ani nechtěl. By mě zajímala spotřeba u toho 4.6l MG ZT, to bych asi ráno jezdil za 20l na 100km

Z důvěryhodných zdrojů jsem slyšel,ale nevyzkoušel,že kolem dvanácti a psáno je 13,2.

donutil píše:Z důvěryhodných zdrojů jsem slyšel,ale nevyzkoušel,že kolem dvanácti a psáno je 13,2.

Jj, to jsem četl na nějakejch stránkách taky, když jsem scháněl informace, bylo tam 13,2 nebo tak nějak, ale to byl průměr. Ten na tíčko vychází 9l a když se jezdí na studené starty jen kousek a takhle pořád, žere to 13l, tak s tím 46l bych jezdil asi vážně kolem 18l-20l. No bylo to auto pro opravdového fajnšmekra, kterej asi spotřebu neřešil... Dokonce jsem viděl Jaguára na LPG, to už je ale naprostá zhovadilost

Mám spotřebu po Praze mezi 10 - 11 l/100 a pokud jedu delší štreku mimo město dostávám se pod 8 l/100 při 4 000 ot. Nešetřím to , ty otáčky odpovídají tak 140-150 km/h.

Hm...to já se stříbrným pod 9 nedostal a to to moc nehuntuju

Tak po praze jezdím průměrně za 12 když se jezdí ostřeji a 10 při klidné jízdě...a 15l/100km když to auto máte první měsíc )
Jinak když je studenej, tak ho jenom lechtám a i tak si vezme dost, ale netuším kolik.


Jinak mimo prahu se dá jet určitě pod 9, protože když sem měl v autě 4 lidi a na střeše rakev a snowboard a jeli jsme na do rakouska a zpět, tak sem měl průmer asi 9,2l/100km a to byla většina cesty po dálnici.

Jinak pro "Roman 620 Ti č.2" když jedu 120, tak mám otáčky těsně pod 3000ot./min. takže se mi zdá, že ti to nějak hodně točí. Ale to může být i tím, že už máš najeto víc.

"Roman ti č.1" to MG si vezme určitě víc, 20 si bere moje stará omega

No přemejšlel jsem přehodit lamdu z červenýho, ale nejsem si jistej, jestli bych něco poznal, protože pokud by byla ve stříbrným opravdu špatná, byla by stejně závada nahrátá v řídící jednotce. Tak se mi nechce hrabat do červenýho, když tak krásně spinká . Nevím, ale zvláště u studenýho motoru neni jízda tak plynulá jako u červeného.

To máme nastejno , když držím otáčky na 4 000 jede to 150 a spotřeba je pod osm litrů. Ty 3000 120 km/h odpovídají.

Rover 620 ti, jezdim prumerne za 10, mesto za 13. Na silvestra jsem byl tyden ve Špindlu, na 55 litrů najeto asi 450km. Polovinu udelala cesta tam, druhou polovinu dalo jezdeni na vleky atd.

Hm...tak to bude asi normální

Ale stačí trochu víc šlápnout na plyn a je to strašně znát, úplně vidím, jak jde ručička dolů.

No přesně tak, konečně to někdo potvrdil Já to mám u obou, když jedu volnou, tak ručičku vůbec nepostřehnu, ale jak se dá pořádnej rozjezd na plný plyn, tak ta ručička opravdu klesá, ještě že nemáme palubní počítače, to by jsme si to vůbec nevychutnali

Na bráchovým autě mu ukazuje aktuální spotřebu ručička, stupnici má 0-25 litrů na sto a velice ráda leží na té zarážce u 25 litrů. Naštěstí vždy jen při rozjezdech